DURITE EAU RADIATEUR SUPERIEUR EARLY WILLYS
⚙️ FICHE TECHNIQUE – DURITE EAU SUPÉRIEURE (EARLY MB) – WILLYS MB
DESCRIPTION
Durite supérieure de refroidissement pour les premières Willys MB (“slat grille”). Cette version avait une durite en une seule pièce entre la culasse et le radiateur, contrairement à la version ultérieure en deux parties.
APPLICATION
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Jeep Willys MB “slat grille” (décembre 1941 – mars 1942)
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Moteur : Go-Devil L-134
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Position : liaison supérieure radiateur ↔ culasse
DONNÉES TECHNIQUES
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Matière : caoutchouc renforcé, résistant à la chaleur
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Longueur : env. 185 mm (7 ¼")
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Diamètre intérieur : 38 mm (1½")
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Quantité par véhicule : 1 pièce
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Fixation : 2 colliers acier type origine
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Fonction : circulation liquide refroidissement culasse → radiateur
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Remarque : MB et GPW ultérieures avec durite supérieure en 2 parties (2× ±90–95 mm)
RÉFÉRENCE
TM 9-803 – Manuel d’entretien Jeep MB/GPW
TM 10-1513 – Catalogue pièces Willys MB
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
