DICHTUNGSSATZ GETRIEBE English Name

WC52WC53WC54WC55WC56WC57WC58WC63
Handbuch verfügbar
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Artikelnummer:  CC996446
GTIN (EAN,ISBN): 10.3
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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Dichtungssatz Getriebe

Für 4x4 und 6x6 Fahrzeuge

Kompletter Dichtungssatz für die Überholung von militärischen Getrieben aus der WWII-Periode. Dieser Satz enthält alle notwendigen Dichtungen für eine vollständige Getriebeüberholung und sorgt für korrekte Abdichtung und zuverlässigen Betrieb.

Anwendung

Getriebe 4x4 und 6x6

Typ

Kompletter Dichtungssatz

Periode

WWII Militärfahrzeuge

Verwendung

Getriebeüberholung

Eigenschaften

  • Kompletter Satz für Getriebeüberholung
  • Geeignet für 4x4 und 6x6 Antriebsstränge
  • Ersatzsatz für vollständige Abdichtung
  • Unerlässlich bei Getriebewartung
  • WWII militärische Spezifikationen

★ Dieser Dichtungssatz ist unerlässlich für eine korrekte Abdichtung während der Getriebeüberholung von WWII Militärfahrzeugen.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC53 carryall1942, 1943, 1944
Dodge WC54 ambulance1942, 1943, 1944
Dodge WC55 gun motor carriage1942, 1943
Dodge WC56 command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC57 command car (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC58 radio command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC63 6x6 (winch)1943, 1944, 1945

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)

Transmission and power take-off
Transmission and power take-off
Seite 257–262