DECKEL TANKEINFÜLLSTUTZEN FRÜH
CC927512E
Kraftstofftank Tankdeckel Früher Typ
Für kleinen Einfüllstutzen (2 Zoll)
Kraftstofftank-Tankdeckel für frühe WWII Militärjeeps mit kleinem Einfüllstutzen. Dieser frühe Typ wurde von November 1941 bis September 1942 bei den ersten Produktionsserien verwendet und hatte eine schmale Öffnung von ca. 2 Zoll Durchmesser, deutlich kleiner als die spätere 4 Zoll 'large cap' Ausführung, die im September 1942 eingeführt wurde.
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Typ Früh ('small cap', 2" Durchmesser) |
Zeitraum November 1941 - September 1942 |
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Ausführung Metall, Olive Drab |
Anwendung Frühe Militärjeeps mit kleinem Einfüllstutzen |
Eigenschaften
- Geeignet für frühe Kraftstofftanks mit kleinem Einfüllstutzen
- Kleine Öffnung ca. 2" Durchmesser (früher Typ)
- Metallausführung mit OD-Finish
- Mit Kette zur Befestigung am Fahrzeug
- Originalspezifikation für frühe Produktion
★ Authentischer früher Kraftstofftank-Tankdeckel wie bei den ersten Produktionsserien verwendet. Dieser kleinere Deckel wurde im September 1942 durch das größere 4" Modell ersetzt, um schnelleres Betanken aus Kanistern unter Gefechtsbedingungen zu ermöglichen.
Anwendung
Dieser frühe Tankdeckel passt auf Kraftstofftanks mit kleinem Einfüllstutzen wie bei frühen Militärjeeps verwendet, die von November 1941 bis September 1942 produziert wurden (Seriennummern ca. 100001 bis 174738). Achtung: dies ist NICHT kompatibel mit den späteren 'large cap' Tanks, die ab September 1942 eingeführt wurden.
Montagehinweise
Prüfen Sie den Durchmesser des Einfüllstutzens an Ihrem Kraftstofftank. Frühe Tanks haben eine Öffnung von ca. 2" Durchmesser, spätere Tanks 4" Durchmesser. Die Deckel sind NICHT austauschbar zwischen diesen beiden Typen. Auch die Öffnung im Fahrersitz unterscheidet sich: früh hat eine runde kleine Öffnung, spät hat eine größere Öffnung.
Kompatibilität
NUR geeignet für frühe Tanks mit kleinem Einfüllstutzen (2" Durchmesser). NICHT kompatibel mit späteren 'large cap' Tanks (4" Durchmesser), die ab September 1942 verwendet wurden. Achtung: viele Fahrzeuge wurden während ihrer militärischen Laufzeit oder danach auf das spätere large cap System umgebaut — prüfen Sie daher immer zuerst die tatsächliche Öffnung an Ihrem Tank.
Historischer Kontext
Der frühe kleine Tankdeckel erwies sich in der Praxis als zu langsam beim Betanken aus Kanistern während Kampfhandlungen. Im September 1942 wurde daher auf eine größere 4" Öffnung mit Trichterfilter umgestellt, was auch eine Standardisierung mit Dodge und GMC Tanks ermöglichte.
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