Bendix Drive Anlasser 6/12 Volt
NOS
Bendix Drive Starter 6/12 Volt
Für Autolite MZ-4113 Anlasser
Hochwertiger Ersatz-Bendix Drive für WWII-Militärfahrzeuge mit 6-Volt- oder 12-Volt-Startsystem. Dieser Bendix Drive sorgt für die Kupplung zwischen Anlasser und Schwungrad beim Motorstart. Universell einsetzbar sowohl bei 6V- als auch 12V-Installationen.
|
Anwendung Anlasser 6V/12V |
Kompatibilität Autolite MZ-4113 |
|
Zahnanzahl 9 oder 10 Zähne (je nach Ausführung) |
Schwungrad 97-Zahn-Schwungrad |
Eigenschaften
- Geeignet für 6-Volt- und 12-Volt-Systeme
- Für Autolite MZ-4113 Anlasser
- Komplett mit Feder und Gewindewelle
- Counterclockwise Rotation
- Einfach austauschbares Ersatzteil bei verschlissenen Zahnrädern
★ Der Bendix Drive ist ein kritisches Bauteil des Startsystems. Bei Verschleiß können die Zähne beschädigt werden und es entsteht ein charakteristisches 'Mahlen'-Geräusch beim Starten. Überprüfen Sie beim Austausch immer auch den Zustand des Schwungrads und der Bellhousing-Buchse.
Anwendung
Dieser Bendix Drive passt auf Autolite MZ-4113 Anlasser wie sie in Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und frühen CJ-2A (1946-1949) Modellen verwendet wurden. Kompatibel mit originalen 6-Volt-Systemen sowie Umbauten auf 12 Volt. Funktioniert mit dem Standard-97-Zahn-Schwungrad wie es original bei diesen Fahrzeugen verbaut wurde.
Montagehinweise
Überprüfen Sie vor der Montage, dass die Gewindewelle des Anlassers nicht beschädigt ist — eine abgebrochene Rille macht die gesamte Armatur unbrauchbar. Der Bendix muss frei über die Welle gleiten können; verwenden Sie kein Öl oder Fett zur Schmierung, nur Kerosin oder Dieselöl. Beim Austausch des Bendix Drive wird dringend empfohlen, auch das Schwungrad und die Bellhousing-Buchse auf Verschleiß zu überprüfen.
Kompatibilität
Geeignet für Autolite MZ-4113 Anlasser (6V original, auch verwendbar bei 12V-Umbau). Bendix Drives sind in 9-Zahn- und 10-Zahn-Ausführung lieferbar — beide funktionieren mit dem 97-Zahn-Schwungrad von MB/GPW/CJ-2A. Achtung: Spätere Modelle wie CJ-3A und M38 verwenden einen anderen Anlasser (MZ-4137) mit 124- oder 129-Zahn-Schwungrad und benötigen einen 9-Zahn-Bendix. Überprüfen Sie den Anlassertyp an Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Der Bendix Drive Anlasser wurde während des WWII standardmäßig bei Willys MB, Ford GPW und den meisten International- und Studebaker-Militärfahrzeugen eingesetzt. Dieses einfache, aber effektive System nutzt die Trägheit des Zahnrads, um die Kupplung mit dem Schwungrad herzustellen — ohne zusätzliches Solenoid oder Schalter, nur über den Fußschalter betätigt.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
