KIT REPARATUR RADZYLINDER MIT KOLBEN
CC947623C
Reparatursatz Radzylinder mit Kolben
Für 1-1/4" x 1-3/8" Radzylinder
Kompletter Reparatursatz für die Überholung von Radzylindern im Bremssystem. Dieser Satz enthält alle erforderlichen Teile zur Reparatur eines undichten oder verschlissenen Radzylinders und stellt das hydraulische Bremssystem auf ursprüngliche Spezifikationen wieder her.
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Material Gummidichtungen, Stahlfedern, Kolben |
Zylindergröße 1-1/4" x 1-3/8" Bohrung |
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Anwendung Dodge WC-Serie Fahrzeuge |
Satzinhalt Kolben, Dichtungen (Cups), Federn, Staubschutzkappen |
Eigenschaften
- Kompletter Reparatursatz für Radzylinder-Überholung
- Enthält Kolben, Gummidichtungen und Federn
- Geeignet für 1-1/4" x 1-3/8" Bohrung Radzylinder
- Stellt hydraulischen Druck im Bremssystem wieder her
- Alternative zum Austausch des kompletten Radzylinders
★ Professioneller Reparatursatz mit allen erforderlichen Komponenten für eine vollständige Radzylinder-Überholung. Wirtschaftliche Lösung zur Reparatur des hydraulischen Bremssystems.
Anwendung
Geeignet für Dodge WC 1/2 ton 4x4 (1941-1942, nur hinten mit 14" Bremsen), Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), Dodge WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945) und Nachkriegsfahrzeuge Power Wagon und M37-Serie mit 1-1/4" x 1-3/8" Radzylindern. Überprüfen Sie stets die Bohrungsmaße Ihres Radzylinders vor der Montage.
Montagehinweise
Überprüfen Sie vor der Demontage, ob die Entlüftungsnippel nicht festgerostet ist. Inspizieren Sie die Zylinderbohrung gründlich auf Lochfraß und Rillen — bei schwerer Korrosion wird der Austausch des kompletten Zylinders empfohlen. Montieren Sie die neuen Dichtungen (Cups) in der richtigen Richtung auf den Kolben. Schmieren Sie alle Teile vor der Montage mit Bremsflüssigkeit. Entlüften Sie das Bremssystem nach der Installation vollständig.
Kompatibilität
Achtung: Frühe T-207 Modelle (1940-1941) hatten 11" Bremstrommeln vorn und hinten. Ab T-211 Modellen erhielten die Fahrzeuge 14" Hinterradbremsen. Dieser Satz passt nur auf Radzylinder mit 1-1/4" x 1-3/8" Bohrung. Verschiedene Dodge Modelle verwendeten unterschiedliche Zylindergrößen — überprüfen Sie stets die Bohrungsmaße vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Die Dodge WC-Serie bildete das Rückgrat der leichten bis mittelschweren militärischen Transportfahrzeuge während des Zweiten Weltkriegs. Das hydraulische Bremssystem mit diesen Radzylindern war eine zuverlässige Konstruktion, die auch in Nachkriegsfahrzeugen Power Wagon und M37 fortgeführt wurde.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
