HAUPTBREMSZYLINDER DODGE RECORD
CC920817
Hauptbremszylinder Dodge WC-Serie
Geeignet für verschiedene Dodge Militär-Lkw
Ersatz-Hauptbremszylinder für Dodge WC-Serie Militär-Lkw aus WWII und Nachkriegszeit. Dieses wesentliche Bauteil des Bremssystems setzt den Pedaldruck hydraulisch in Bremskraft um. Passt auf verschiedene Ausführungen der Dodge ½-ton, ¾-ton und verwandten Modelle.
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Material Gusseisen mit hydraulischen Dichtungen |
Anwendung Bremssystem |
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Typ Hauptbremszylinder |
Montage Motorschott / Brandschott |
Eigenschaften
- Hydraulischer Hauptbremszylinder für Dodge Militärfahrzeuge
- Geeignet für Handbremssysteme (ohne Servo)
- Mit Flüssigkeitsbehälter ausgestattet
- Ersetzt verschlissene oder defekte Originalzylinder
- Wesentliches Bauteil für sicheres Bremssystem
★ Wichtige Sicherheitskomponente — prüfen Sie stets den Zustand der Gummidichtungen und Zylinderwand vor Montage. Ein defekter Hauptbremszylinder kann zu Bremsversagen führen.
Anwendung
Dieser Hauptbremszylinder ist anwendbar auf verschiedene Dodge WC-Serie Fahrzeuge von 1940-1945, darunter ½-ton Modelle (WC-1 bis WC-50, T-207/T-211/T-215) und ¾-ton Modelle (WC-51 bis WC-64, T-214). Auch verwendbar bei Nachkriegs-Dodge M37 ¾-ton Lkw (1951-1968, G-741) und verschiedenen zivilen Dodge Lkw aus derselben Periode. Prüfen Sie stets den Bohrungsdurchmesser und Anschlussmaße vor Montage.
Montagehinweise
Befüllen und entlüften Sie den Zylinder immer auf der Werkbank ('bench bleeding') vor Montage. Verwenden Sie saubere DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit. Schließen Sie die Bremsleitungen mit einem Drehmomentschlüssel an, um Gewindeschäden zu vermeiden. Entlüften Sie nach Montage das gesamte Bremssystem gründlich. Testen Sie das Bremssystem ausgiebig vor der ersten Fahrt — ein gut funktionierender Hauptbremszylinder ist entscheidend für sichere Funktion.
Kompatibilität
Achtung: es existieren unterschiedliche Ausführungen für ½-ton WC (1940-1942) und ¾-ton WC/M37 Modelle. Bohrungsdurchmesser und Anschlussmaße können variieren. Einige frühe Modelle hatten 11" Bremstrommeln vorn und 14" hinten (T-211), während spätere Modelle andere Konfigurationen aufwiesen. Prüfen Sie, ob dieser Zylinder mit Ihrer Originalausführung bezüglich Bohrung und Anschlüssen übereinstimmt. Nicht alle Zylinder sind untereinander ohne Anpassungen austauschbar.
Historischer Kontext
Die Dodge WC-Serie, genannt 'Beeps', war eine robuste Familie leichter 4x4 Militär-Lkw, die während WWII über 337.500 Exemplare umfasste. Der Nachkriegs-M37 (1951-1968) baute auf der bewährten WC-Technologie auf und sah aktiven Dienst in Korea und Vietnam.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
