Motorblock überholt Dodge T214
Überholter Motorblock T214
230 cu in (3.8L) 6-Zylinder L-Kopf — 92 PS
Professionell überholter Motorblock für WWII Dodge WC-Fahrzeuge. Dieser Long Block umfasst Zylinderkopf, Ventile, Kolben und Kurbelwelle — bereit für die Montage von Anbauteilen wie Generator, Vergaser und Anlasser.
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Motortyp T214 — 6-Zylinder Reihenmotor L-Kopf |
Hubraum 230 cu in (3,8 Liter) |
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Leistung 92 PS (SAE gross) |
Zustand Überholt — Austauschbasis |
Eigenschaften
- Professionell überholter Long Block
- 6-Zylinder-Reihenmotor L-Kopf
- 230 cu in (3,8L) Hubraum
- 92 PS Leistung bei niedriger Drehzahl
- Hohes Drehmoment für Geländeeinsatz
★ Dieser überholte Motorblock wird auf Austauschbasis geliefert: Ihr alter Motor muss zurückgesandt werden. Geeignet für die Restaurierung von WW2 Dodge-Fahrzeugen nach originalen militärischen Spezifikationen.
Anwendung
Für Dodge WC-Reihe 3/4-Tonnen 4x4 Fahrzeuge (1941-1945) mit T214-Motor. Auch kompatibel mit Dodge WC 6x6 Modellen mit T223-Motor (identischer Long Block, nur Anbauteile unterscheiden sich). Die Motoren T214 und T215 teilen denselben Long Block (Teilenummer 870228) — Unterschied liegt ausschließlich in Anbauteilen und Typbezeichnung.
Montagehinweise
Dieser Long Block umfasst interne Komponenten (Zylinderkopf, Ventile, Kolben, Kurbelwelle), aber keine Anbauteile. Sie müssen Ihren eigenen Generator, Vergaser, Anlasser, Ölpumpe, Verteiler und Krümmer wiederverwenden oder separat bestellen. Achtung: T214 (3/4-Tonnen) und T223 (6x6) verwendeten anfänglich unterschiedliche Generatoren — T214 hatte ursprünglich 25Amp Positive Ground, später aufgerüstet auf 40Amp Negative Ground wie T223.
Kompatibilität
PASST: Dodge WC-Reihe 3/4-Tonnen 4x4 (SNL G-502, Model T-214), Dodge WC 6x6 LKW (T-223 Motor). T214 und T215 Long Blocks sind identisch und austauschbar. Auch T245 (M37, Nachkriegszeit) verwendet vergleichbare Überholungsteile. PASST NICHT: ohne Anpassungen an Anbauteilen in Fahrzeugen mit anderen elektrischen Systemen (6V vs 12V, pos vs neg ground).
Historischer Kontext
Der T214-Motor diente als Kraftquelle der Dodge 3/4-Tonnen WC-Reihe während des Zweiten Weltkriegs. Entwickelt für Zuverlässigkeit bei niedriger Drehzahl (<2500 U/min) und hohes Drehmoment, bewährte sich dieser robuste L-Kopf-Sechszylinder in allen Kriegsschauplätzen von Europa bis zum Pazifik. Über 250.000 WC-Fahrzeuge wurden zwischen 1941 und 1945 produziert.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC64 KD ambulance | 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
