Zylinderkopfdichtung Motor NOS
Zylinderkopfdichtung Motor NOS
Für Dodge 230ci 6-Zylinder Flathead-Motor
New Old Stock Zylinderkopfdichtung für den Dodge T214 Motor wie er in den 3/4-ton WC-Serien-Fahrzeugen aus dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Hochwertige Dichtung, die für die Abdichtung zwischen Motorblock und Zylinderkopf sorgt.
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Motortyp Dodge 230ci (3.8L) Flathead 6-Zylinder |
Zustand New Old Stock (NOS) |
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Motorcode T214 |
Teilenummer CC859224 |
Eigenschaften
- New Old Stock — ungebrauchter Originalbestand
- Geeignet für T214 Motor (230ci / 3.8L)
- 6-Zylinder L-head (Flathead) Motor
- Originale Dodge Teilenummer CC859224
- Unerlässlich für korrekte Motorabdichtung
★ NOS-Qualität Zylinderkopfdichtung — unverzichtbares Bauteil für zuverlässige Abdichtung bei Motorwartung oder Überholung des 230ci Dodge Motors.
Anwendung
Diese Kopfdichtung ist für den Dodge T214 Motor mit 230 Kubikzoll (3,8 Liter) entwickelt, wie er in der 3/4-ton WC-Serie ab Mitte 1941 eingesetzt wurde. Der T214 war ein 6-Zylinder L-head (Seitenventil) Motor mit 92 PS, der in etwa 255.000 Dodge Militärfahrzeugen während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurde, einschließlich aller Modelle WC51 bis WC64.
Montagehinweise
Bei der Montage die Zylinderkopfschrauben gemäß Werksangabe anziehen: 65-70 ft-lbs für Kopfschrauben, 52-57 ft-lbs für Stiftmuttern. Es wird empfohlen, das Anzugsmoment in drei Stufen aufzubauen (z.B. 30-50-65 lbs) gemäß der richtigen Reihenfolge. Bei Bedarf einen Kupfer-Spray-Dichtmittel verwenden. Nach Erwärmung des Motors das Drehmoment prüfen und gegebenenfalls nachziehen.
Kompatibilität
Spezifisch für den T214 Motor mit 230ci Hubraum. Nicht kompatibel mit dem kleineren T207 Motor (218ci) oder dem späteren T245 (M37) Motor ohne Anpassungen. Die T214 und T215 Motoren verwenden denselben Motorblock (Teilenummer 870228) und somit dieselbe Kopfdichtung. Achtung: Dies betrifft nur die Kopfdichtung — nicht geeignet als kompletter Dichtungssatz.
Historischer Kontext
Der Dodge T214 Motor war die zuverlässige Kraftquelle für mehr als eine Viertelmillion Militärfahrzeuge während des Zweiten Weltkriegs. Dieser robuste 6-Zylinder Flathead leistete 92 PS bei 3200 U/min und wurde von August 1941 bis 1945 ohne größere Änderungen in allen 3/4-ton und 1½-ton Dodge Militärfahrzeugen produziert.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
