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Rohr Kurbelgehäuseentlüftung frühes Modell Dodge
Kurbelgehäuseentlüftungsrohr frühes Modell
Für Dodge WC T207 und früher T211
Kurbelgehäuseentlüftungsrohr für frühe Dodge WC ½-Tonnen 4x4 Lastwagen aus den ersten Produktionsserien. Dieses Bauteil sorgt für die Entlüftung des Kurbelgehäuses und verhindert Druckaufbau im Motorblock. Unerlässlich für korrekte Motorentlüftung und zuverlässigen Betrieb.
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Anwendung Frühe Dodge WC-Serie |
Motor T207 und früher T211 |
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Material Stahl |
Produktionszeit 1940-1941 |
Eigenschaften
- Spezifisch für frühe WC-Motorblöcke
- Ersatzteil für originales Entlüftungsrohr
- Korrekte Größe für T207 und frühe T211 Motoren
- Verhindert Druckaufbau im Kurbelgehäuse
- Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
★ Wichtiger Hinweis: Frühe Dodge WC Lastwagen verwendeten unterschiedliche Entlüftungssysteme abhängig von der Motorserie (T207, T211, T215). Prüfen Sie stets den Motorcode an Ihrem Fahrzeug zur Kompatibilität.
Anwendung
Geeignet für Dodge WC ½-Tonnen 4x4 Lastwagen gebaut 1940-1941 mit T207 Motorcode (Modelle WC-1 bis WC-11) und frühem T211 Motorcode (Modelle WC-12 bis WC-20). Der Motorcode befindet sich auf der linken Seite des Motorblocks unter dem Zylinderkopf. Die Produktion der frühen WC-Serie lief von Herbst 1940 bis Mai 1942.
Montagehinweise
Das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr stellt die Verbindung zwischen Motorblock und Entlüftungssystem her. Bei der Montage auf korrekte Abdichtung und Befestigung achten. Frühe T207 und T211 Motoren hatten ein anderes Entlüftungssystem als spätere T215 Modelle — prüfen Sie die Konfiguration Ihres spezifischen Motors.
Kompatibilität
NICHT austauschbar mit späteren T215 (WC-21 bis WC-43) oder ¾-Tonnen WC Motoren. Frühe T207 und T211 Serien haben unterschiedliche Motormerkmale: T207 hat 11-Zoll Bremstrommeln vorne und hinten, zivile Instrumente, keine Kabelanschlussbox am Kotflügel. T211 hat 11-Zoll vorne und 14-Zoll hinten Bremstrommeln. Früher T211 mit Vakuumzündung verwendet anderes System als späterer T211.
Historischer Kontext
Die Dodge WC ½-Tonnen Serie wurde in drei Varianten zwischen 1940-1942 produziert, mit insgesamt fast 80.000 Einheiten in mehr als 30 Ausführungen. Die T207 und frühen T211 Motoren bildeten die ersten beiden Produktionsserien für diese ikonischen Militärlastwagen.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
