Kardanwelle Getriebe zu Verteilergetriebe früh 4x4
Antriebswelle Getriebe zu Verteilergetriebe früh 4x4
Intermediate shaft für frühe GMC 4x4 Fahrzeuge
Kurze Zwischenwelle, die das Getriebe mit dem Transfer Case bei frühen GMC 4x4 Fahrzeugen verbindet. Dieses kritische Bauteil sorgt für die Kraftübertragung zwischen Getriebe und Allradantrieb. Unverzichtbar für den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs.
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Typ Intermediate shaft (Zwischenwelle) |
Anwendung Getriebe zu Transfer Case |
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Konfiguration Frühe 4x4 Ausführung |
Konstruktion Stahlwelle mit Kreuzgelenken |
Eigenschaften
- Kurze Propeller Shaft zwischen Gearbox und Transfer Case
- Für frühe 4x4 Konfigurationen mit Split-Type Achsen
- Mit Kreuzgelenken an beiden Seiten ausgestattet
- Robuste Stahlkonstruktion für militärische Anwendungen
- Wesentliches Bauteil im Allradantriebssystem
★ Reproduktion nach originalen militärischen Spezifikationen für zuverlässige Leistung in WWII Militärfahrzeugen.
Anwendung
Vorgesehen für frühe GMC 4x4 Modelle (1939-1941) mit Timken Split-Type Achsen. Passt auf Fahrzeuge mit Allradantrieb, die eine kurze Zwischenwelle zwischen Getriebe und Transfer Case benötigen. Überprüfen Sie die Konfiguration Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.
Montagehinweise
Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung zwischen Getriebe und Transfer Case während der Montage. Kontrollieren Sie die Kreuzgelenke auf Verschleiß. Stellen Sie sicher, dass beide Anschlusspunkte sauber und frei von Beschädigungen sind. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben gemäß Spezifikation an. Testen Sie die Bewegungsfreiheit der Welle, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.
Kompatibilität
WICHTIG: Es handelt sich um die frühe 4x4 Ausführung. Nicht austauschbar mit späteren Banjo-Type Konfigurationen. Frühe Modelle mit Timken Split-Type Achsen haben andere Zwischenwellen-Spezifikationen als spätere Produktionsmodelle. Überprüfen Sie Ihren Fahrzeugtyp und Baujahr sorgfältig.
Historischer Kontext
Die Intermediate Shaft war ein kritisches Bauteil in frühen GMC 4x4 Lastwagen, die ab 1939 für militärische Verwendung gebaut wurden. Diese kurze Antriebswelle ermöglichte zuverlässigen Allradantrieb unter anspruchsvollen Geländebedingungen.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
