Kegelrollenlager Lenkschnecke TIM-15A
Kegelrollenlager Lenkschnecke TIM-15A
Kegel (Innenring) für Lenkgetriebe
Kegelrollenlager (Kegel) für die Lenkschnecke im Lenkgetriebe. Diese Lagerfläche reduziert Reibung und trägt die axialen und radialen Belastungen der Lenkschnecke. Wesentliches Bauteil für eine geschmeidige und präzise Lenkung.
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Typ Kegelrollenlager Kegel (tapered bearing cone) |
Anwendung Lenkschnecke (worm gear) |
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Position Lenkgetriebe |
Bauteil Innenring (cone) |
Eigenschaften
- Kegelrollenlager-Kegel für Lenkschnecke
- Reduziert Reibung im Lenkgetriebe
- Trägt axiale und radiale Belastungen
- Wesentlich für geschmeidige Lenkung
- Zusammen mit zugehöriger Schale (Außenring) ersetzen
★ Ein verschlissenes Lenkschneckenlager verursacht Spiel und ungenaue Lenkung. Ersetzen Sie immer Kegel und Schale zusammen für optimale Zuverlässigkeit und Lebensdauer.
Montagehinweise
Achtung: Kegelrollenlager bestehen aus zwei Teilen — dem Kegel (Innenring) und der Schale (Außenring). Ersetzen Sie immer beide Komponenten gleichzeitig. Die Vorspannung der Lenkschnecke muss korrekt mit Ausgleichsscheiben eingestellt werden, um Spiel zu vermeiden, ohne zu viel Reibung zu erzeugen.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
