Kugel Schaltstange Verteilergetriebe 4x4
Verteilergetriebe Schaltschiene Poppet Ball 4x4
Poppet ball für Schaltschienen
Stahlkugel (Detent Ball) für die Schaltschienen des Verteilergetriebes. Sorgt zusammen mit Feder und Stopfen für korrekte Positionierung der Schaltstangen und verhindert ungewolltes Herausspringen der Gänge. Präzise gefertigtes Bauteil nach Originalspezifikationen.
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Material Stahl |
Durchmesser 3/8 Zoll (ca. 9,5 mm) |
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Anwendung Verteilergetriebe Schaltschienen |
Benötigte Menge 2 Stück pro Verteilergetriebe |
Eigenschaften
- Gehärteter Stahl für Langlebigkeit
- Korrekte Größe für geschmeidige Schaltung
- Verhindert Herausspringen der Gänge
- Verwendung in Kombination mit Feder und Stopfen
- Präzise nach Originalmaßen gefertigt
★ Unverzichtbares Bauteil für zuverlässige Funktion des Verteilergetriebe-Schaltmechanismus. Austausch bei Verschleiß oder während einer Überholung ist entscheidend für korrekte Schaltfunktion.
Anwendung
Für Militärjeeps und zivile Modelle mit Dana 18 Verteilergetriebe (1941-1971). Ebenfalls verwendbar in T90 und T86AA Getrieben, wo ein identischer Poppet Ball für die Getriebeschaltschienen verwendet wird.
Montagehinweise
Zusammen mit Feder und Stopfen montieren (beide separat erhältlich). Die Kugel sitzt unter der Schaltschiene und wird durch die Feder, die Spannung gibt, an Ort und Stelle gehalten. Für optimale Schaltfunktion korrekte Federvorspannung über den einstellbaren Stopfen sicherstellen. Pro Verteilergetriebe werden 2 Kugeln benötigt (eine pro Schaltschiene).
Kompatibilität
Geeignet für Dana 18 Verteilergetriebe wie verwendet in Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1, Station Wagon, Pickup und anderen Modellen bis 1971. Ebenfalls geeignet für Dana 20 und Dana 300 Verteilergetriebe, wo dieselbe Kugel angewendet wird. Identisches Bauteil wird in T90 Getriebe (2 Stück) und T86AA Getriebe (2 Stück) verwendet.
Historischer Kontext
Der Poppet Ball Detent ist ein klassischer Mechanismus, der bereits seit den frühesten Militärjeeps verwendet wird, um Schaltschienen in Position zu halten. Dieses einfache, aber effektive System blieb jahrzehntelang unverändert in Dana Verteilergetrieben.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
