Wellendichtring Ausgang Verteilergetriebe 6x6 English Name

WC58
Handbuch verfügbar
11,41 €
BTW: 1,98 €
Artikelnummer:  CC927367
GTIN (EAN,ISBN): 22.2

CC593596

My Wishlist
War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Simmerring Abtriebswelle Verteilergetriebe 6x6

Simmerring für die Abtriebswellen des Verteilergetriebes an WWII 6x6 Militärfahrzeugen. Dieser Dichtring verhindert Ölleckagen an den vorderen und hinteren Antriebswellen des Verteilergetriebes und sorgt für zuverlässige Abdichtung unter schweren Bedingungen.

Material

Ölbeständiger Gummi mit Stahlmantel

Anwendung

Verteilergetriebe Abtriebswellen 6x6

Fahrzeug

WWII 6x6 LKW

Typ

Output shaft seal

Eigenschaften

  • Geeignet für vordere und hintere Abtriebe Verteilergetriebe
  • Ölbeständige Gummimischung
  • Ersatzteil für GM 3659542
  • Für Fahrzeuge mit Banjo-Hinterachse
  • Beständig gegen hohe Belastung und extreme Bedingungen

★ Hochwertiger Simmerring, der das Verteilergetriebeöl drinnen hält und Staub und Schmutz aussperrt. Wesentliches Bauteil bei der Überholung des Verteilergetriebes.

Anwendung

Dieser Simmerring wird an den Abtriebswellen des Verteilergetriebes an WWII 6x6 Militär-LKW montiert. Geeignet für Fahrzeuge mit Banjo-Hinterachsen. Verwendet an den vorderen und hinteren Abtriebswellen der Transfer Case.

Montagehinweise

Die Montage erfordert die Demontage der Gelenkwelle und das Entfernen der Flanschmutter. Reinigen Sie die Welle gründlich, bevor Sie den neuen Dichtring montieren. Verwenden Sie einen geeigneten Dichtungstreiber oder eine Steckdose, um den Dichtring gerade und vollständig in das Gehäuse zu drücken. Schmieren Sie die Lippe des Dichtrings vor dem ersten Start leicht mit Getriebeöl. Prüfen Sie die Wellenoberfläche auf Verschleiß; ersetzen Sie die Welle oder verwenden Sie einen Speedy Sleeve, falls Rillen vorhanden sind.

Kompatibilität

Dieser Dichtring ist spezifisch für 6x6 LKW mit dem originalen WWII-Verteilergetriebe. Achtung: Es existieren verschiedene Ausführungen für Fahrzeuge mit Split-Axle- versus Banjo-Axle-Konfiguration. Dieses Teil ist für Banjo-Hinterachse. Nicht kompatibel mit späteren Rockwell- oder modernen Transfer Cases.

Historischer Kontext

Der 6x6-Antriebsstrang war das Arbeitspferd der alliierten Logistik während des Zweiten Weltkriegs. Das Verteilergetriebe verteilte das Drehmoment auf drei angetriebene Achsen für maximale Geländeleistung unter schwierigen Bedingungen.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Dodge
Dodge WC58 radio command car1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)

Transfer case
Transfer case
Seite 263–265