Reifen 900x16 militärisch
Militärreifen 900x16 NDT
Non-directional tread, bias-ply
Militärreifen in der klassischen Größe 900x16 mit non-directional tread (NDT) Profil. Diese Reifengröße war Standardausrüstung auf Dodge WC-Serie Fahrzeugen während des WWII. Das NDT-Profil bietet gleiche Traktion in beiden Richtungen und ist ikonisch für historische amerikanische Militärfahrzeuge.
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Größe 900x16 |
Typ NDT (Non-Directional Tread) |
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Konstruktion Bias-ply, tube-type |
Verwendung Militär-LKW und Nutzfahrzeuge |
Eigenschaften
- Non-directional tread Profil für gleiche Traktion in beiden Richtungen
- Bias-ply Konstruktion nach originalen militärischen Spezifikationen
- Blackwall Seitenwand
- Geeignet für combat rims (6,5" Felgenbreite)
- Tube-type Ausführung (Schlauch erforderlich)
★ Authentische Militärreifengröße mit dem charakteristischen NDT-Profil wie im WWII verwendet. Ideal für Restaurierungen und Sammler, die historische Korrektheit anstreben.
Anwendung
Diese Größe 900x16 war Standard auf Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945) und Dodge WC 1½ ton 6x6 (1943-1945). Auch verwendet auf späteren Dodge M37, M43 Varianten (1951-1968) und verschiedenen zivilen Power Wagon Modellen. Erfordert combat rims oder Standard 16" Felgen mit mindestens 5,5" bis 6,5" Breite zwischen den Felgenhörnern.
Montagehinweise
Achtung: Dies ist ein tube-type Reifen, der einen Schlauch benötigt (Größe 9.00-16). Nicht geeignet für tubeless Felgen aufgrund abweichender Wulstkonstruktion. Bei Montage auf combat rims (split rims) immer richtige Reihenfolge beachten und Sicherungsring korrekt platzieren. Empfohlener Reifendruck variiert je nach Beladung (siehe TM-Handbuch für spezifisches Fahrzeug).
Kompatibilität
Geeignet für 16" Felgen mit combat rim Ausführung (6,5" breit) oder Standardfelgen (5,5" bis 6,5" breit zwischen den Felgenhörnern). NICHT geeignet für tubeless Felgen. Der 900x16 ist größer als der 750x16, der auf einigen frühen WC ½ ton Modellen verwendet wurde. Verschiedene Hersteller können leicht abweichende Außendurchmesser haben (ca. 34-36"), dies beim Austausch berücksichtigen.
Historischer Kontext
Der 900x16 NDT Reifen wurde von der US-Armee ab 1942 für die Dodge WC ¾ ton und 1½ ton Serie standardisiert. Das non-directional tread Profil wurde für optimale Leistung in Schlamm und unebenem Gelände entwickelt, wobei der Reifen in beiden Richtungen montiert werden konnte. Ursprüngliche Hersteller waren unter anderem Firestone, Goodyear und Goodrich.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — nur für Dodge ¾-Tonner 4×4 (WC-Serie)
