Lager Hauptwelle hinten 6307Z T90
WO644551
Hauptwelle hinten Lager T90 Getriebe
Typ 6307Z
Kugellager-Set für die Rückseite der Hauptwelle im Borg-Warner T90 3-Gang-Getriebe, montiert am Übergang zum Verteilergetriebe. Dieses Lager trägt die Rückseite der Hauptwelle und ist ein kritisches Bauteil für reibungslosen Betrieb und Vermeidung von Ölleckagen am Getriebeausgang.
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Typ 6307Z (single shield) |
Abmessungen 35 × 80 × 21 mm |
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Anwendung T90 Getriebe hintere Hauptwelle |
Originalnummer 644551 |
Eigenschaften
- Rillenkugellager-Set geeignet für radiale und axiale Belastungen
- Einseitig abgeschirmt (Z-Typ) zum Schutz gegen Verunreinigung
- Stahlkäfig für Robustheit und Zuverlässigkeit
- Abmessungen 35 mm Bohrung × 80 mm Außendurchmesser × 21 mm Breite
- Montiert an der hinteren Hauptwelle wo Getriebe auf Verteilergetriebe trifft
★ Qualitäts-Kugellager-Set nach Originalspezifikationen. Dieses Lager bildet zusammen mit dem Lageradapter (644552) und dem Distanzring (643621) die komplette hintere Lagerkonstruktion der T90-Hauptwelle.
Anwendung
Geeignet für alle Fahrzeuge mit Borg-Warner T90 Getriebe. Original-Teilenummer 644551. Achtung: Das T90 wurde in verschiedenen Ausführungen (T90A, T90A1, T90C, T90J) für verschiedene Motoren produziert, verwendeten aber alle dasselbe hintere Lager auf der Hauptwelle.
Montagehinweise
Montage erfordert Demontage des Verteilergetriebes und teilweise Zerlegung des Getriebes von hinten. Lager wird hinter Distanzring 643621 platziert und mit Lageradapter 644552 befestigt. Prüfen Sie bei einer Revision immer auch die Nadellager zwischen Hauptwelle und Eingangswelle sowie das vordere Hauptwellenlager. Getriebe und Verteilergetriebe teilen denselben Ölstand.
Kompatibilität
Passt auf alle T90-Getriebe unabhängig von der Ausführung (4-Zylinder- oder 6-Zylinder-Versionen). Verwendung zusammen mit Adapter 644552. Achtung: Eine versiegelte (sealed) Version dieses Lagers ist ebenfalls erhältlich und hilft Ölleckagen am Ausgang zum Verteilergetriebe zu vermindern.
Historischer Kontext
Das Borg-Warner T90 war das Standard-3-Gang-Getriebe für zivile Jeeps von 1945 bis Anfang der 1970er Jahre und galt als robustes und zuverlässiges Getriebe hinter den L-134 und F-134 Motoren.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 07 - TRANSMISSION CJ3A, GROUP 07 - TRANSMISSION - M38, GROUP 07 - TRANSMISSION CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)









