U-Bolzen hintere Feder Jeep M38 & M38A1 English Name

CJ2ACJ3ACJ3BCJ5M38
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Artikelnummer:  WO808462
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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Blattfeder-U-Bügel hinten

Für M38 & M38A1

Befestigungsschraube für die Montage der hinteren Blattfeder an der Achse. Dieser U-Bügel klemmt die Feder gegen die Achse und sorgt für eine feste Verbindung zwischen Federpaket und Achsbrücke. Wesentliches Bauteil beim Austausch von Blattfedern oder bei der Überholung der Hinterradaufhängung.

Anwendung

Hintere Blattfeder

Typ

U-Bügel mit Muttern

Fahrzeug

M38 & M38A1

Position

Hinterachse

Eigenschaften

  • Befestigt Blattfeder an Achsbrücke
  • Mit Gewinde für Muttern versehen
  • Geeignet für Standard-Federbreite 1-3/4 Zoll
  • Komplett mit Befestigungsmuttern
  • Ersatzteil für Fahrwerkswartung

★ Qualitätsbauteil für zuverlässige Befestigung Ihres hinteren Federpakets. Beim Austausch von Blattfedern immer neue U-Bügel verwenden.

Anwendung

M38 (1950-1952) und M38A1 (1952-1971) für die Montage der hinteren Blattfeder. Passt auf Dana 44 Hinterachse wie original bei diesen Militärjeeps verbaut.

Montagehinweise

Zwei U-Bügel pro Achse erforderlich (vier Stück insgesamt links und rechts). Mit zugehörigen Klemmen und Muttern montieren. Über Kreuz anziehen für gleichmäßigen Druck auf das Federpaket. Beim Austausch von Federn immer neue U-Bügel verwenden — alte können durch Korrosion geschwächt sein.

Kompatibilität

Spezifisch für M38 und M38A1 Modelle. Achtung: frühe CJ-Modelle (CJ-2A, CJ-3A) verwenden möglicherweise andere Maße abhängig vom Achstyp. Achsdurchmesser und Federbreite vor der Montage prüfen.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38
ALL_CATEGORIES : GROUP 16 - SPRINGS & SHOCKS M38, GROUP 16 - SPRINGS & SHOCKS M38A1, GROUP 16 - SPRINGS & SHOCKS CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys M381950, 1951, 1952
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Jeep CJ-51955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Seite 100–100
Group 27-02 — Rear Spring
Group 27-02 — Rear Spring
Seite 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Seite 101–101
Group 28-01 — Shock Absorbers
Group 28-01 — Shock Absorbers
Seite 102–102