DIFFERENTIAL AUSGLEICHSKEGELRAD SATZ DANA 44
Differential Ausgleichskegelrad-Satz Dana 44
Kompletter Satz für Hinterachse
Kompletter Ausgleichskegelrad-Satz für die Dana 44 Hinterachse wie sie in militärischen Jeeps und frühen CJ-Modellen verbaut wurde. Dieser Satz enthält alle erforderlichen Teile für eine vollständige Überholung des Differentials: Ausgleichskegelräder, Achskegelräder, konische und flache Druckscheiben sowie Achsbolzen.
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Anwendung Dana 44 Hinterachse |
Fahrzeuge CJ-2A, M38, M38A1, CJ-3B |
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Typ Offenes Differential |
Satzinhalt Ausgleichskegelräder, Achskegelräder, Scheiben, Achsbolzen |
Eigenschaften
- Kompletter Satz mit allen erforderlichen Teilen
- Für Dana 44 Hinterachse mit offenem Differential
- Enthält Ausgleichskegelräder und Achskegelräder
- Inklusive konischer und flacher Druckscheiben
- Mit Achsbolzen
★ Qualitätsteile für korrekte Überholung Ihres Dana 44 Differentials. Geeignet für frühe militärische und zivile Jeeps mit Dana 44 Hinterachse.
Anwendung
Passt auf Fahrzeuge mit Dana 44 Hinterachse: CJ-2A (späte Ausführungen mit Dana 44), M38 (1950-1952), M38A1 (1952-1971) und CJ-3B (1953-1964). Achtung: Prüfen Sie vorab die Anzahl der Verzahnungen Ihrer Achswellen (10, 19 oder 30 Spline), um den richtigen Satz zu bestellen.
Montagehinweise
Die Überholung eines Differentials erfordert Fachkenntnisse und spezielles Werkzeug. Die Teile müssen innerhalb enger Toleranzen montiert werden. Prüfen Sie den Verschleiß aller Komponenten und ersetzen Sie gegebenenfalls auch Lager und Dichtungen. Konsultieren Sie das technische Handbuch für korrekte Montagereihenfolge und Einstellungen.
Kompatibilität
Geeignet für Dana 44 Hinterachse mit offenem Differential. NICHT geeignet für Limited-Slip- oder Trac-Lok-Differentiale. Die Dana 44 wurde ab 1950 in verschiedenen militärischen und zivilen Jeeps verbaut, kam aber in unterschiedlichen Ausführungen mit 10, 19 oder 30 Spline Achswellen. Prüfen Sie die Anzahl der Verzahnungen vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Die Dana 44 Hinterachse wurde ab 1950 Standard beim militärischen M38 und später beim M38A1. Diese robuste halbgleitende Achse mit konischen Achswellen war bis Ende der 1960er Jahre die Standard-Hinterachse bei vielen Willys Jeeps bis zur 1/2-Tonnen-Klasse.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
