LAGER ACHSSCHENKELBOLZEN KEGEL UND ROLLE English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3A
Handbuch verfügbar
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BTW: 2,48 €
Artikelnummer:  WO52940C
GTIN (EAN,ISBN): 14.2

WO52940C

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King Pin Lager Cone & Roller

Dana 25 und Dana 27 Vorderachse

Kegelrollenlager (cone) für die King Pin Befestigung in der Vorderachse. Dieses Lager wird in den Achsschenkel eingepresst und ermöglicht die Drehpunkte der Vorderräder. Pro Fahrzeug werden vier Stück benötigt: zwei pro Seite (oben und unten).

Anwendung

Dana 25 und Dana 27 Vorderachse

Typ

Kegelrollenlager (cone)

Originalnummer

WO52940

Benötigte Menge

4 Stück pro Fahrzeug (2 pro Seite)

Eigenschaften

  • Kegelrollenlager für King Pin Montage
  • Geeignet für Dana 25 und Dana 27 Vorderachse
  • Original Willys Teilenummer WO52940
  • Dies ist nur der Cone (Innenring mit Rollen)
  • Es werden 4 Stück pro Fahrzeug benötigt: 2 pro Seite (oben und unten)

★ Präzisions-Rollenlager für zuverlässige Lenkbewegung und lange Lebensdauer der Vorderradaufhängung.

Anwendung

Dieses Lager passt auf Fahrzeuge mit Dana 25 Vorderachse (1941-1965) und Dana 27 Vorderachse (1966-1971). Die Kategorien, in denen sich dieses Produkt befindet, umfassen: MB, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1 und CJ-3B.

Montagehinweise

Beim Austausch immer alle vier Lager gleichzeitig ersetzen (oben und unten auf beiden Seiten). Die zugehörige Cup (Außenring) ist ein separates Teil. King Pin Lager müssen mit Shims korrekt eingestellt werden für die richtige Vorspannung. Verwenden Sie Anti-Seize-Paste beim Einbau der Cups in die Achsschenkel.

Kompatibilität

Achtung: Dies ist nur der Cone (Innenring mit Rollen). Die zugehörige Cup muss separat bestellt werden. Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug eine Dana 25 oder Dana 27 Vorderachse hat — beide verwenden dieselben King Pin Lager.

Historischer Kontext

King Pin Konstruktionen waren die Standard-Lenkkupplung für Militärjeeps und frühe Zivilmodelle bis zur Einführung von Kugellagern in späteren Modellen. Diese Kegelrollenlager bewältigten die schweren Belastungen des Geländeeinsatzes und militärischen Geländebetriebs.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A
ALL_CATEGORIES : GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 20-01 — Front Axle Assembly
Group 20-01 — Front Axle Assembly
Seite 74–74
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Seite 74–75
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Seite 77–78

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)

Front Axle
Front Axle
Seite 49–86