DICHTUNGEN VORDERACHSE (KOMPLETTER SATZ)
Dichtungssatz für Achsschenkel mit parafinimprägniertem Filz
Dichtungen Vorderachse – Kompletter Satz
Kompletter Dichtungssatz für Vorderachsen-Überholung
Kompletter Dichtungssatz für die vollständige Überholung der Vorderachse. Dieser umfassende Satz enthält alle benötigten Dichtungen und Simmerringe für eine gründliche Vorderachsen-Überholung: Ritzel-Simmerringe, Radnaben-Dichtungen, Achswellen-Simmerringe, Achsschenkel-Dichtungen und Differentialdeckel-Dichtung.
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Verwendung Vorderachsen-Überholung |
Typ Kompletter Dichtungssatz |
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Fahrzeug Siehe Kategorien |
Satzinhalt Alle Vorderachsen-Dichtungen und Simmerringe |
Eigenschaften
- Kompletter Satz für Vorderachsen-Überholung
- Ritzel-Simmerringe und Dichtungen
- Radnaben-Simmerringe (links + rechts)
- Achswellen-Simmerringe (innere)
- Achsschenkel-Simmerringsätze
- Differentialdeckel-Dichtung
★ Professioneller Dichtungssatz für komplette Vorderachsen-Überholung – alles Notwendige für korrekte Abdichtung und zuverlässigen Betrieb nach der Überholung.
Anwendung
Dieser Dichtungssatz ist für Jeeps vorgesehen, die in den Kategorien aufgeführt sind: MB, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1 und CJ-3B. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob der Satz für Ihren spezifischen Vorderachsen-Typ (Dana 25 oder Dana 27) und Baujahr geeignet ist.
Montagehinweise
Montage erfordert Demontage der Vorderachse. Verwenden Sie die richtigen Distanzscheiben und stellen Sie die Lagervorspannung korrekt ein. Ersetzen Sie alle Simmerringe und Dichtungen während der Überholung – Wiederverwendung alter Dichtungen führt zu Leckagen. Befolgen Sie das Werksverfahren für korrekte Montage von Ritzellagern und Differentiallagern.
Kompatibilität
Geeignet für verschiedene Dana 25 und Dana 27 Vorderachsen, abhängig vom Fahrzeugmodell. MB und GPW verwenden Dana 25 (1941-1945), CJ-2A und CJ-3A ebenfalls Dana 25 (1945-1953), M38 hat Dana 25 (1950-1952), während M38A1 und CJ-3B je nach Baujahr Dana 25 oder Dana 27 haben können. Überprüfen Sie vor der Bestellung, welche Vorderachse in Ihrem Fahrzeug eingebaut ist.
Historischer Kontext
Die Dana/Spicer Vorderachsen waren das Rückgrat des WWII-Jeeps und späterer ziviler Varianten. Komplette Dichtungssätze waren Standard für Depot-Level-Wartung, bei der Achsen vollständig zerlegt und überholt wurden.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
