Kardanwellengabel Achsseite
Hergestellt im originalen Stil des 2. Weltkriegs
Passt auch für Nachkriegsjeeps.
Yoke Universalgelenk Kardanwelle
10 spline, für Dana 25/27/41/44 Achsen
Pinion yoke für den Anschluss der Kardanwelle an Vorder- und Hinterachsen. Geeignet für verschiedene historische Willys- und Jeep-Modelle mit Dana 25, 27, 41 oder 44 Achsen mit 10-spline Pinion. Verbindet das Universalgelenk der Kardanwelle mit der Antriebswelle des Differentials.
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Anzahl Verzahnungen 10 spline |
Achstyp Dana 25, 27, 41, 44 |
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Anwendung Vorder- und Hinterachsen |
Befestigung U-bolt style Universalgelenk |
Eigenschaften
- 10-spline Pinion-Anschluss
- Geeignet für Dana 25, 27, 41 und 44 Achsen
- Für Anschluss Kardanwelle an Differential
- Für Vorder- und Hinterachsenanwendung
- Robuste Stahlkonstruktion
★ Unverzichtbares Antriebsstrang-Bauteil — verbindet die Kardanwelle mit dem Differential über ein Universalgelenk (U-joint). Passend für verschiedene Dana-Achsen aus den '40er-'60er Jahren.
Montagehinweise
Achtung: Prüfen Sie die Anzahl der Verzahnungen Ihres Pinions (10 spline). Verwenden Sie Universalgelenk Teilenr. 8126614S. Bei der Montage: Gelenk mit U-bolts und Befestigungsclips sichern. Ausrichtung der Kardanwelle kontrollieren, um Verschleiß zu vermeiden.
Kompatibilität
Spezifisch für 10-spline Pinion auf Dana 25, 27, 41 und 44 Achsen. NICHT kompatibel mit späteren 19- oder 30-spline Pinions. Geeignet für Vorder- und Hinterachsen der in der Kategorie aufgeführten Fahrzeuge.
Historischer Kontext
Dana-Achsen waren Standardausstattung bei militärischen und zivilen Willys/Jeep-Fahrzeugen ab Anfang der '40er Jahre. Das 10-spline Design war die ursprüngliche Spezifikation für die frühen narrow-track Dana 44 und die leichteren Dana 25/27 Achsen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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ALL_CATEGORIES : GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3B, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
