HINTERACHSE RADLAGER SHIM SATZ
Hinterachse Radlager Shim Pack Dana 44
Satz von 12 Shims zur Einstellung des Lagerspiels
Kompletter Shim Pack zur korrekten Einstellung des Hinterachsen-Radlagerspiels an Fahrzeugen mit Dana 41 oder Dana 44 Hinterachse. Dieser Satz enthält 12 Shims in verschiedenen Stärken, ausreichend für eine vollständige Achsrevision. Die Shims werden zwischen dem inneren Radlager und dem Achsflansch platziert, um die richtige Vorspannung und das Spiel einzustellen.
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Anwendung Dana 41/44 Hinterachse mit konischen Achswellen |
Satzinhalt 12 Shims in verschiedenen Stärken |
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Funktion Einstellung Radlager-Vorspannung |
Montage Zwischen innerem Lager und Achsflansch |
Eigenschaften
- Kompletter Satz von 12 Shims für eine vollständige Hinterachsrevision
- Verschiedene Stärken für präzise Lagerspieleinstellung
- Für Dana 41 und Dana 44 Hinterachsen mit tapered axles
- Platzierung zwischen innerem Radlager und äußerem Achsflansch
- Unerlässlich beim Austausch der Hinterachslagerung
★ Dieser Shim Pack ist essentiell für die korrekte Einstellung der Hinterachsen-Radlagerung. Der Satz enthält ausreichend Shims, um das richtige axle endplay gemäß Werksangabe einzustellen (0.001" - 0.006").
Anwendung
Für Fahrzeuge mit Dana 41 oder Dana 44 Hinterachse mit konischen Achswellen (tapered axles). Dies betrifft unter anderem CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952) und M38A1 (1952-1971) sowie verwandte Modelle.
Montagehinweise
Die Shims werden am äußeren Achsflansch montiert, um den hervorstehenden Teil des inneren Radlagers abzudecken, bevor die bearing retainer plate, Dichtung und backing plate montiert werden. Shims hinzufügen oder entfernen, bis das axle endplay innerhalb der Spezifikation liegt: 0.001" bis 0.006" (0.025 - 0.15 mm). Die korrekte Einstellung bestimmt die Belastung der Lager und beeinflusst den backlash des Differentials.
Kompatibilität
Nur geeignet für Dana 41 und Dana 44 Hinterachsen mit konischen Achswellen (tapered axles). Nicht kompatibel mit flanged axles oder anderen Achstypen. Achtung: Fahrzeuge mit Dana 27 Hinterachse (MB/GPW 1941-1945) verwenden ein anderes System und benötigen andere Shims.
Historischer Kontext
Die Dana 44 Hinterachse war die standardmäßige schwere Hinterachse für zivile und militärische Jeeps der Nachkriegszeit ab 1946. Die konischen Achswellen mit Shim-Einstellung boten eine robuste und wartungsfreundliche Konstruktion für schwere Geländebedingungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
