Schraube Tellerrad und Ritzel (Zahnradsatz zum Träger)
PASSEND FÜR 41-71 JEEP & WILLYS
Tellerrad & Ritzel Set für Differential
Vorder- und Hinterachsen
Komplettes Tellerrad & Ritzel Set für das Differential klassischer Willys und militärischer Jeep Fahrzeuge. Diese essenzielle Antriebsstrangkomponente sorgt für die Kraftübertragung von der Kardanwelle zu den Achswellen und ist entscheidend für die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs.
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Typ Tellerrad & Ritzel Set |
Anwendung Vorder- und Hinterachsdifferential |
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Achstyp Dana 23/25/27/44 |
Zustand Neue Reproduktion |
Eigenschaften
- Geeignet für Dana Differentialgehäuse
- Für Vorder- und Hinterachsen
- Komplett mit Montagebolzen
- Ersatz für verschlissene oder beschädigte Zahnräder
- Unerlässlich bei Achsüberholung oder Übersetzungsanpassung
★ Qualitätsreproduktion für zuverlässige Antriebsstrangleistung. Wichtig: Überprüfen Sie immer Ihren exakten Achstyp und die vorhandene Übersetzung vor der Bestellung.
Montagehinweise
Der Einbau eines Tellerrad & Ritzel Sets erfordert Fachkenntnis und spezifisches Werkzeug. Die korrekte Einstellung von Lagervorspannung, Kontaktbild und Flankenspiel ist entscheidend. Bei Austausch müssen Vorder- und Hinterachse immer die gleiche Übersetzung haben, um Schäden am Antriebsstrang zu vermeiden. Verwenden Sie Schraubensicherung (Loctite) bei den Tellerrad-Befestigungen.
Kompatibilität
Achtung: MB/GPW Fahrzeuge hatten standardmäßig 4.88:1 Übersetzung, während CJ-2A und spätere Modelle oft 5.38:1 hatten. Dana 44 Achsen wurden serienmäßig bei M38/M38A1 verwendet und als Heavy-Duty Option bei CJ-Modellen. Dana 23/25/27 wurden bei leichteren Konfigurationen eingesetzt. Überprüfen Sie Ihre Achsnummer und vorhandene Übersetzung vor der Bestellung — falsche Übersetzungen können nicht umgetauscht werden.
Historischer Kontext
Tellerrad & Ritzel Sets waren ein häufiges Teil bei Achsüberholungen, besonders bei Militärfahrzeugen, die harten Geländeeinsatz gesehen hatten. Dana lieferte die meisten Differentialgehäuse für Willys und Ford Militär-Jeeps ab 1941.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
