KIT BEFESTIGUNGSHAKEN RÜCKSITZ AN RÜCKWAND

Befestigungshaken Rücksitzbank an Rückwand

Set für 1 Seite (links oder rechts)

★ Genaue Nachbildung des originalen militärischen Befestigungshakens, komplett mit korrekten Befestigungsmaterialien wie in ORD 7 SNL G-503 spezifiziert.

Anwendung

Passt auf Willys MB und Ford GPW, gebaut zwischen 1941-1945. Auch geeignet für Hotchkiss M201. Achtung: Es bestehen Unterschiede zwischen MB- und GPW-Ausführung (GPW-Haken sind schwerer ausgeführt und mit 'F'-Stempel versehen).

Montagehinweise

Die Haken werden an den 4 Bolzen (Gewindestifte) befestigt, die im Hat Channel an der Innenseite der Rückwand geschweißt sind — 2 Bolzen pro Seite. Die Bolzen durchdringen die Rückwand nicht, sondern enden im Hohlprofil. Pro Haken: Haken über den Bolzen schieben, flache Unterlegscheibe aufsetzen, dann Sicherungsring, und mit der 1/4-20 NC Mutter festziehen. Falls die Bolzen fehlen: Diese müssen von innen im Hat Channel angeschweißt werden.

Kompatibilität

Universell für MB und GPW — beide Hersteller verwendeten die gleiche Montagemethode. Beachten: GPW-Haken sind schwerer gebaut als MB-Haken. Für M201 sind diese Haken ebenfalls verwendbar. Nicht kompatibel mit späteren zivilen CJ-Modellen ohne Anpassungen an der Rückwand.

Historischer Kontext

Die Rücksitzbank in militärischen Jeeps war als klappbare Konstruktion konzipiert, um schnell Laderaum zu schaffen. Die J-Haken waren unerlässlich, um zu verhindern, dass die Sitzlehne während Geländefahrten nach vorne klappte, was für Passagiere gefährlich war.