WINDSCHUTZSCHEIBE WILLYS SAFETY LH English Name

EARLY MBMBM201
Handbuch verfügbar
45,62 €
BTW: 7,92 €
Artikelnummer:  WOA2478WL
GTIN (EAN,ISBN): 15.4

WOA2478W

My Wishlist
War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Windschutzscheibe Glas Linke Hälfte

Verbund-Sicherheitsglas mit Willys-Kennzeichnung

Verbund-Sicherheitsglas (laminated safety glass) für die linke Hälfte der zweiteiligen Windschutzscheibe. Dieses Glas wird mit der korrekten Willys-Kennzeichnung geliefert, wie sie original angebracht wurde, im Gegensatz zur Ford GPW-Variante, die eine 'FORD SAFETY GLASS'-Gravur aufwies. Geeignet für Restaurierungsprojekte, bei denen historische Korrektheit erforderlich ist.

Material

Verbund-Sicherheitsglas (laminated safety glass)

Abmessungen

580 x 311 mm

Position

Linke Hälfte Windschutzscheibe (LH)

Kennzeichnung

Willys safety glass Gravur

Eigenschaften

  • Verbund-Sicherheitsglas nach WWII-Spezifikationen
  • Mit korrekter Willys-Kennzeichnung rechts unten
  • Abmessung 580 x 311 mm
  • Geeignet für historisch korrekte Restaurierung
  • Wird als einzelne Scheibe geliefert (Gummidichtung separat erhältlich)

★ Reproduktionsglas mit korrekter Willys-Kennzeichnung für Authentizität. Gummidichtung (A-2479) und Rahmendichtung (A-2250) separat erhältlich.

Anwendung

Geeignet für Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und Hotchkiss M201. Die zweiteilige Windschutzscheibe mit aufklappbaren Hälften ist charakteristisch für diese WWII-Jeeps. Achtung: Ford GPW erhielt original Glas mit 'FORD SAFETY GLASS'-Kennzeichnung anstelle der Willys-Kennzeichnung.

Montagehinweise

Dieses Glas wird mit Hilfe von Gummidichtungen in den inneren Windschutzscheibenrahmen eingebaut (2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, Artikel A-2479). Die Kennzeichnung muss rechts unten an der Außenseite beider Scheiben positioniert werden. Bei korrekter Montage ist die Kennzeichnung von der Beifahrerseite lesbar und von der Fahrerseite gespiegelt.

Kompatibilität

Die zweiteilige Windschutzscheibe wurde bei Willys MB, Ford GPW und Hotchkiss M201 verwendet. Achtung: Der Nachkriegs-CJ-2A verwendete die gleichen Abmessungen, hat aber eine andere Rahmenkonstruktion. M38 und M38A1 haben einen völlig anderen Windschutzscheibenrahmen (meist einteiliges Glas, Scheibenwischer unter dem Glas).

Historischer Kontext

Während des WWII wurde Verbund-Sicherheitsglas von verschiedenen Herstellern produziert, darunter Libbey-Owens-Ford (LOF) aus Toledo, Ohio, und Triplex Safety Glass aus dem Vereinigten Königreich. Die Gravur rechts unten im Glas enthielt den Hersteller, das Datum und die Sicherheitsnorm.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201
ALL_CATEGORIES : GROUP 17 - HOOD-FENDERS MB/GPW/M201

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
Seite 125–130

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)

Frame
Frame
Seite 128–136