GPW&MB hintere Bodenplatte
Hinteres Bodenblech GPW & MB
Präzisions-Stahlersatzblech
Komplettes hinteres Bodenblech aus gepresstem Stahl für Willys MB und Ford GPW Jeeps. Dieses Ersatzblech deckt den gesamten hinteren Boden zwischen den Radhäusern bis zur Rückwand ab und ist komplett mit den originalen Verstärkungsrippen und der Bodenerhöhung.
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Material 18 gauge gepresster Stahl |
Ausführung Einteilige Konstruktion |
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Anwendung Willys MB & Ford GPW 1941-1945 |
Montage Punktschweißen an Radhäusern und Seitenblechen |
Eigenschaften
- Präzisionsgepresst nach originalen OEM-Spezifikationen
- Komplett mit geschweißten Verstärkungsrippen und Bodenerhöhung (Riser)
- Deckt die gesamte Fläche zwischen Radhäusern bis zur Rückwand ab
- Geeignet für Willys MB und Ford GPW Karosserietypen
- 18 Gauge Stahlstärke gemäß Original
★ Moderne Reproduktion nach originalen Konstruktionszeichnungen gefertigt. Das Blech ist mit allen korrekten Pressungen vorgefertigt und montagebereit durch Punktschweißen.
Anwendung
Geeignet für alle Willys MB und Ford GPW Jeeps, die zwischen 1941 und 1945 produziert wurden. Passt auf frühe und späte Produktionskarosserien, einschließlich ACM Type 1 und Type 2 Aufbauten. Hinweis: GPW und MB haben unterschiedliche hintere Sitzwannen, teilen sich jedoch dasselbe hintere Bodenblech zwischen Radhäusern und Rückwand.
Montagehinweise
Die Montage erfordert die Entfernung des alten Blechs durch Ausbohren der Punktschweißungen (vorzugsweise einen 8mm Punktschweißbohrer verwenden). Das neue Blech wird positioniert und an die Seitenbleche, Radhäuser und das vordere Bodenblech punktgeschweißt. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der Bodenerhöhung (Riser), die den Übergang zwischen Vorder- und Hinterboden bildet. Empfohlen: Montage durch erfahrenen Karosseriefachmann.
Kompatibilität
Kompatibel mit Willys MB und Ford GPW. Hinweis: Dies betrifft das hintere Hauptbodenblech — die hintere Sitzwanne selbst unterscheidet sich zwischen MB (innerhalb Rahmen) und GPW (außerhalb Rahmen), ist jedoch ein separates Bauteil. Geeignet für alle Produktionsjahre 1941-1945.
Historischer Kontext
Das hintere Bodenblech bildete ein entscheidendes strukturelles Bauteil der Jeep-Karosserie und war während der Kriegsjahre der Korrosion durch Schlamm, Wasser und Salzschäden ausgesetzt. Moderne Ersatzbleche werden nach den originalen amerikanischen Ordnance-Zeichnungen gefertigt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |