Reparaturblech Getriebetunnel Vorderboden
Reparaturblech Getriebetunnel Vorderboden
Gepresstes Stahlreparaturblech für den Getriebetunnel im Vorderboden. Dieses Blech deckt den Abschnitt des Bodens ab, der über das Getriebe läuft, und ist bei der Restaurierung von perforierten oder beschädigten Bodenabschnitten rund um den Getriebetunnel unerlässlich.
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Material Gepresster Stahl |
Typ Reparaturblech |
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Lage Getriebetunnel Vorderboden |
Montage Einschweißen |
Eigenschaften
- Gepresste Stahlkonstruktion mit originalen Konturen
- Geeignet für Reparatur von Rost- oder Unfallschäden
- Erfordert fachkundige Schweißarbeiten für korrekte Montage
- Austauschbar ohne komplette Bodenplatte wechseln zu müssen
★ Reparaturblech in Reproduktionsqualität, das der charakteristischen Wölbung des Getriebetunnels folgt und eine dauerhafte Reparatur ermöglicht.
Montagehinweise
Dieses Blech muss in die bestehende Bodenstruktur eingeschweißt werden. Überprüfen Sie vor der Montage die Passform, entfernen Sie beschädigtes Material vollständig und sorgen Sie für korrekte Ausrichtung mit umliegenden Bodenabschnitten. Professionelle Schweißkenntnisse und Karosserie-Erfahrung sind erforderlich. Nach der Montage muss das Blech grundiert und lackiert werden zum Schutz gegen Korrosion.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |