Kompletter Vorderboden mit Kanälen Ford GPW Willys MB
Kompletter Vorderboden mit Verstärkungskanälen Ford GPW Willys MB
ACM Typ 2 Konfiguration — Späte Kriegsproduktion
Kompletter Vorderboden mit integrierten Verstärkungskanälen (hat channels) für die späte Kriegsproduktion Ford GPW und Willys MB. Diese ACM2-Ausführung ist korrekt für Fahrzeuge, die von Januar 1944 bis August 1945 gebaut wurden, und enthält die zusätzliche Öffnung für Radio-Conduit und die originalen Seitenauspuff-Befestigungspunkte.
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Ausführung ACM Type 2 (late oorlog) |
Material Geperst staal |
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Periode Januari 1944 - Augustus 1945 |
Inklusive Hat channels, brandstoftank-put, montage-verstevigingen |
Eigenschaften
- Kompletter Vorderboden inklusive Kraftstofftank-Mulde und Getriebetunnel-Anschluss
- Vorgepresste Verstärkungskanäle (hat channels) integriert — keine Montage einzelner Teile
- Zusätzliche Öffnung für Radio Box Conduit (ACM2-Merkmal)
- Befestigungspunkte für Seitenauspuff beibehalten (Standardkonfiguration)
- Geeignet für Ford GPW und Willys MB Karosserien später Produktion
- Durch Schweißen ersetzbar — fertig für Installation
- Stahlverstärkungsringe anstelle von Holz zur Vermeidung zukünftiger Rostbildung
★ Dieser Boden ersetzt den kompletten vorderen Bodenabschnitt und ist präzise nach Originalspezifikationen gefertigt. Die integrierten Verstärkungskanäle sorgen für die strukturelle Festigkeit, die identisch zur Originalproduktion ist.
Anwendung
Dieser ACM Typ 2 Vorderboden ist korrekt für Ford GPW und Willys MB Fahrzeuge, die von Januar 1944 bis zum Ende der Produktion im August 1945 hergestellt wurden. In dieser Periode verwendeten sowohl Ford als auch Willys composite bodies, die von American Central Manufacturing Company gebaut wurden. Achtung: Dies ist NICHT der richtige Boden für frühe Willys MB-Karosserien (vor Ende 1943), die andere Kanalkonfigurationen hatten.
Montagehinweise
Die Installation erfordert das Entfernen des alten Bodens und das Schweißen des neuen Panels. Prüfen Sie vor der Installation, ob der originale Kraftstofftank korrekt in die Tank-Mulde passt. Die Verstärkungskanäle sind vollständig gepresst und bereits geschweißt — keine Montage erforderlich. Verwenden Sie Stahlverstärkungsringe um die Befestigungspunkte (in hochwertigen Sets mitgeliefert) anstelle von Holzblöcken, um Rostbildung zu vermeiden. Achtung: Übergroßes Teil — Versand erfordert größere Verpackung.
Kompatibilität
NUR geeignet für ACM Typ 2 Bodies (späte Kriegszeit). NICHT kompatibel mit frühen Willys MB-Karosserien, die andere Kanalabmessungen und -positionen hatten. Der ACM2 hat ein zusätzliches Loch für Radio-Conduit, das bei frühen Böden nicht vorhanden ist. Für sehr späte Produktionsfahrzeuge 1945 mit deep mud exhaust (ohne Unterboden-Auspuffhalterungen) existiert eine alternative ACM2-Variante ohne Auspuffbefestigungen.
Historischer Kontext
American Central Manufacturing Company begann Ende 1943 mit der Produktion standardisierter Karosserien für sowohl Ford als auch Willys. Diese sogenannten 'composite bodies' kombinierten Merkmale beider Hersteller und wurden exklusiv von Januar 1944 bis zum Ende der Kriegsproduktion verwendet.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |