Hinterer Boden Hutprofil Holz
Hinterer Boden U-Profil mit Holzeinlage
Für Montage unter Rücksitzbank
Reproduktion des hinteren Bodenverstärkungsprofils mit Holzeinlage wie original verwendet. Dieses U-Profil (hat channel) wird unter der Rücksitzbank im Ladebereich montiert und bietet strukturelle Unterstützung für das hintere Bodenblech.
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Konstruktion Stahl-U-Profil mit Holzeinlage |
Position Unter Rücksitzbank |
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Benötigte Anzahl 2 Stück pro Fahrzeug |
Typ Karosserie-Strukturbauteil |
Eigenschaften
- Stahl-U-Profil mit integriertem Holzverstärkungsstreifen
- Originale Konfiguration gemäß WWII-Produktion
- Montage unter Rücksitzbank im Cargo-Bereich
- Bietet strukturelle Unterstützung für hinteres Bodenpaneel
- Einzeln verkauft — 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
★ Korrekte Reproduktion mit Holzeinlage nach Originalspezifikation. Wesentliches Bauteil für die Restaurierung der Bodenplatte.
Montagehinweise
Quer unter der Rücksitzbank mit originalen Schrauben- und Mutternverbindungen befestigen. Bei der Montage prüfen, dass die Holzeinlage trocken und frei von Fäulnis ist. Zwei Profile pro Fahrzeug erforderlich — werden einzeln verkauft.
Historischer Kontext
Die MB- und GPW-Bodenplattenkonstruktion verwendete Holzeinlagen in Stahl-U-Profilen, um Steifigkeit ohne übermäßiges Gewicht zu bieten — eine typische Konstruktionsmethode für Militärfahrzeuge aus den 1940er Jahren.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |