SÄULE COWL RECHTS ACM1/2
WOA2816
Cowl Pillar Rechts ACM1/2
Verstärkungspfeiler für Karosseriemontage
Struktureller Verstärkungspfeiler für die rechte Seite der Karosserie, montiert an der Innenseite des vorderen Kotflügelpaneels zwischen Armaturenbrett und Boden. Geeignet für Fahrzeuge mit ACM Type 1 und ACM Type 2 Karosserie.
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Material Geperst staal |
Position Rechts (passagierszijde) |
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Karosserietyp ACM Type 1 en ACM Type 2 |
Anzahl pro Fahrzeug 1 stuks |
Eigenschaften
- Für ACM Type 1 Karosserie (Nov. 1941 - Dez. 1943) und ACM Type 2 / Composite Karosserie (Nov. 1943 - 1945)
- Positioniert zwischen Armaturenbrett und Bodenblechen an der Innenseite
- Verstärkungspfeiler für Karosseriestabilität und Montageintegrität
- Gepreßte Stahlkonstruktion mit korrekten Biegungen
- Wesentliches Bauteil für strukturelle Karosserieintegrität
★ Reproduktion eines Karosserieteils, gefertigt nach Originalspezifikationen für korrekte Passform und strukturelle Funktion.
Anwendung
Geeignet für Karosserien mit ACM Type 1 (American Central Manufacturing, produziert November 1941 bis Dezember 1943) und ACM Type 2 / Composite Karosserie (Januar 1944 bis Ende der Kriegsproduktion). ACM Type 1 wurde auf Willys MB und Ford GPW (Sept. 1943 - Dez. 1943) verwendet, ACM Type 2 wurde ab Januar 1944 bei beiden Herstellern eingesetzt.
Montagehinweise
Der Cowl Pillar wird an der Innenseite des vorderen Seitenpaneels montiert, zwischen Armaturenbrett und Bodenblech. Befestigung mittels Punktschweißungen oder Plug-Welds an Boden, Spritzwand und Cowl-Seiten. Auf korrekte Ausrichtung vor Befestigung achten, um Karosseriespannungen zu vermeiden.
Kompatibilität
Spezifisch für ACM1 und ACM2 Karosserietypen. Nicht geeignet für frühe Ford-produzierte Karosserien (Feb. 1942 - Aug. 1943) — diese hatten andere Cowl-Verstärkungen. Der ACM Type 2 (Composite) hat denselben Cowl Pillar wie der späte ACM Type 1. Unterschied zwischen früher Ford-Karosserie und ACM-Typen bei der Restaurierung beachten.
Historischer Kontext
Die American Central Manufacturing Company (ACM) produzierte die meisten Jeep-Karosserien während des Zweiten Weltkriegs für Willys-Overland. Die ACM Type 2 'Composite' Karosserie ab Ende 1943 kombinierte die besten Elemente des Ford- und Willys-Designs, einschließlich der verbesserten Cowl-Konstruktion von Ford.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |