Gurte unter Beifahrersitz 2 x
Set des oberen Rollgurtes. Zum Aufbewahren der Planenabdeckung unter dem Beifahrersitz. Auch sehr nützlich, um andere Gegenstände wie Tarnnetze an Ihrem Militärfahrzeug zu befestigen.
Mit korrektem Schnallen- und Spitzendesign.
Riemen unter Beifahrersitz
Set aus 2 Stück
Authentische Nachbildung von Canvas-Riemen für die Lagerung des Sommerverdecks unter dem Beifahrersitz. Diese zweiteiligen Riemen werden an der Unterseite des Beifahrersitzes über footman loops befestigt und dienen dazu, das aufgerollte Canvas-Verdeck während des Transports oder der Lagerung sicher zu befestigen.
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Material Canvas webbing |
Ausführung Zweiteilige Riemen mit Schnalle |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, M201 |
Set-Inhalt 2 zweiteilige Riemen |
Eigenschaften
- Zweiteilige Konstruktion mit Nietbefestigung
- Mit WWII-Schnalle ausgestattet
- Befestigung über footman loops unter dem Beifahrersitz
- Originalspezifikation für Verdeck-Lagerung
- Geeignet für die Aufbewahrung von Sommerverdeck, Seitenvorhängen und Windschutzscheibenhülle
★ Authentische Reproduktion nach WWII-Spezifikationen, für die korrekte Lagerung der Canvas-Ausrüstung unter dem Beifahrersitz.
Anwendung
Verwendet bei Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1942-1945) und Hotchkiss M201 Modellen. Die Riemen werden durch die footman loops an der Unterseite des Beifahrersitzes gefädelt und halten das korrekt gefaltete Sommerverdeck, die Seitenvorhänge und die Windschutzscheibenhülle an ihrem Platz. Diese Anordnung war bei allen G503 Jeeps während des WWII Standard.
Montagehinweise
Befestigen Sie jeden Riemen durch die footman loops an der Unterseite des Beifahrersitzrahmens. Das Canvas-Verdeck muss nach der originalen Faltmethode gefaltet werden, bevor es unter dem Sitz befestigt wird. Stellen Sie sicher, dass die Riemen straff genug angezogen werden, um Bewegungen während der Fahrt zu vermeiden, aber nicht so straff, dass die Schnalle oder das Canvas beschädigt wird.
Kompatibilität
Passt auf originale Sitzrahmen von Willys MB, Ford GPW und Hotchkiss M201 mit vormontierten footman loops unter dem Beifahrersitz. Nicht kompatibel mit zivilen Nachkriegsmodellen (CJ-2A, CJ-3A), die eine andere Sitz- und Verdeck-Aufbewahrungskonfiguration haben. Überprüfung des Vorhandenseins von footman loops ist vor der Montage erforderlich.
Historischer Kontext
Während des WWII wurde das Canvas-Verdeck, wenn es nicht verwendet wurde, gefaltet und mit Hilfe dieser Riemen unter dem Beifahrersitz aufbewahrt. Dieses System ermöglichte eine kompakte Lagerung und schützte das Verdeck während des Transports vor Witterungseinflüssen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
