Motorhaube Baugruppe Französische Armee neu
Neue Kapuze der französischen Armee
Motorhaube Baugruppe französische Armee neu
Für Hotchkiss M201
Komplette Motorhaube Baugruppe für den Hotchkiss M201, den französischen in Lizenz gebauten Militär-Jeep. Diese neu gefertigte Motorhaube ist spezifisch für die französische Armee-Ausführung und wird mit dem charakteristischen 13-Segment-Scharnier geliefert, wie es ursprünglich von Hotchkiss verwendet wurde.
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Material Stahl, kataphoretisch behandelt und grundiert |
Ausführung Französische Armee-Spezifikation |
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Fahrzeug Hotchkiss M201 |
Scharnier 13-Segment-Ausführung (M201-spezifisch) |
Eigenschaften
- Komplette Motorhaube Baugruppe mit Scharnier
- 13-Segment-Haubenscharnier (M201-spezifisch)
- Kataphoretische Behandlung gegen Rost
- Grundiert, lackierbereit in OD oder gewünschter Farbe
- Neu gefertigt nach französischen Armee-Spezifikationen
★ Diese Motorhaube ist neu gefertigt nach den Spezifikationen des Hotchkiss M201 und wird mit dem korrekten 13-Segment-Scharnier geliefert — ein wichtiges Erkennungsmerkmal des französischen Militär-Jeeps.
Anwendung
Geeignet für Hotchkiss M201 Jeeps, produziert zwischen 1955 und 1966 von Hotchkiss in Frankreich für die französische Armee. Der M201 ist der in Lizenz gebaute Willys MB mit französischen Anpassungen, einschließlich 24-Volt-Elektriksystem und spezifischen französischen Teilen. Achtung: Das 13-Segment-Scharnier ist NICHT kompatibel mit Willys MB (9-Segment) oder Ford GPW Motorhauben.
Montagehinweise
Die Motorhaube wird grundiert geliefert und muss vor der Montage lackiert werden. Bei der Montage prüfen, dass der Scharnierbolzen korrekt positioniert ist und dass sich die Motorhaube frei bewegen kann ohne Kontakt mit Kühlergrill oder Kotflügeln. Das 13-Segment-Scharnier ist ein spezifisches Merkmal des M201 und passt nur auf M201-Fahrzeuge mit den entsprechenden Scharnierbefestigungen an der Karosserie.
Kompatibilität
Diese Motorhaube ist AUSSCHLIESSLICH geeignet für Hotchkiss M201. NICHT kompatibel mit Willys MB (9-Segment-Scharnier) oder Ford GPW (11-Segment-Scharnier mit 'F'-Markierung). Der M201 weist spezifische Unterschiede zu den amerikanischen WWII-Jeeps auf, einschließlich des längeren 13-Segment-Scharniers, anderer Scharnierbefestigungen und Anpassungen für das 24V-Elektriksystem.
Historischer Kontext
Der Hotchkiss M201 wurde zwischen 1955 und 1966 von Hotchkiss im Werk Stains, Frankreich, unter Lizenz von Willys-Overland gebaut. Insgesamt wurden 27.628 Exemplare für die französische Armee produziert, die diese robusten Jeeps bis ins Jahr 2000 einsetzte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
