Befestigungssatz Tarnscheinwerferhalterung am Kotflügel (Satz von 3)
2 x 5/16 x 3/4
1x 5/16 x 1
Befestigungskit Blackout-Lampenhalterung Kotflügel
Set aus 3 Befestigungselementen
Reproduktions-Befestigungskit für die Montage der blackout driving lamp am linken vorderen Kotflügel. Dieses Kit enthält die erforderliche Halterung und Befestigungsmaterialien zur korrekten Montage der Blackout-Lampenhalterung am Kotflügel.
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Anwendung Blackout driving lamp am Kotflügel |
Position Linker vorderer Kotflügel |
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Fahrzeug MB, GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1, CJ-3B |
Set-Inhalt 3 Befestigungselemente |
Eigenschaften
- Reproduktions-Montagehalterung für blackout driving lamp
- Geeignet für Kotflügelmontage
- Enthält erforderliche Befestigungsmaterialien
- Für linken vorderen Kotflügel
- Kompatibel mit verschiedenen Jeep-Modellen
★ Korrekte Reproduktion für authentische Restaurierung des Blackout-Beleuchtungssystems.
Anwendung
Zur Montage der blackout driving lamp am linken vorderen Kotflügel von Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 und zivilen Modellen CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38 und M38A1. Achtung: frühe WWII-Jeeps (vor Mitte 1942) hatten diese Lampe nicht serienmäßig - viele Fahrzeuge erhielten sie später über Retrofit-Kit.
Montagehinweise
Die Halterung befestigt die Blackout-Lampenhalterung am linken vorderen Kotflügel. Die Verkabelung verläuft durch den Fender Hat-Channel zum Motorraum. Überprüfen Sie die korrekte Position, bevor Sie Löcher bohren - verwenden Sie nach Möglichkeit originale oder vorgebohrte Lochpositionen. Eine Gummi-Durchführungstülle wird für die Verkabelung durch den Kotflügel empfohlen.
Kompatibilität
Passt auf alle MB/GPW-Modelle mit Blackout-Lampen-Montage am Kotflügel, sowohl original als auch Retrofit. Ebenfalls kompatibel mit späteren Militärmodellen (M38, M38A1, M201) und zivilen CJ-Serien, die Blackout-Beleuchtung hatten. Nicht alle frühen Jeeps hatten diese Lampe ab Werk - prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug die originalen Montagelöcher aufweist.
Historischer Kontext
Die am Kotflügel montierte blackout driving lamp wurde während des WWII als Teil des taktischen Beleuchtungssystems eingeführt, wodurch Konvois nachts ohne feindliche Entdeckung fahren konnten. Frühe Produktions-Jeeps hatten diese Lampe oft nicht; Retrofit-Kits wurden später ausgegeben.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BOLTS 21 BUMPER
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
