FEDER HANDBREMSBACKE FORD
WOA10338
Handbremsen-Bremsbackenfeder Verstellseite
Für am Verteilergetriebe montierte Handbremse
Rückholfeder für die Handbremsen-Bremsbacke auf der Verstellseite der am Verteilergetriebe montierten Notbremse. Diese Feder zieht die Bremsbacke in Ruheposition zurück, wenn die Handbremse gelöst wird. Wesentliches Bauteil für korrekte Funktion des externen Handbremssystems.
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Funktion Rückholfeder Verstellseite |
Anwendung Transfer case Handbremse |
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Fahrzeug Ford GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B |
Position Verstellseite Bremsbacke |
Eigenschaften
- Rückholfeder für Handbremsen-Bremsbacke Verstellseite
- Für am Verteilergetriebe montierte externe Handbremse
- Zieht Bremsbacke in Ruheposition zurück
- Ersatzteil Originalspezifikation
- 1 Feder pro Fahrzeug benötigt
★ Ersetzt verschlissene oder gebrochene Original-Handbremsfedern. Wesentlich für zuverlässige Funktion der Notbremse.
Anwendung
Passt auf Ford GPW (1943-1945), Hotchkiss M201, CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) und CJ-3B (1953-1964) mit am Verteilergetriebe montierter externer Handbremse. Befestigt an der Verstellseite der Handbremsen-Bremsbacke.
Montagehinweise
Befestigen Sie die Feder an der Verstellseite der Handbremsen-Bremsbacke und am Befestigungspunkt auf der Backing Plate. Prüfen Sie, dass die Feder ausreichend Spannung hat, um die Bremsbacke vollständig zurückzuziehen. Inspizieren Sie auch die zweite Feder (Ankerseite A-10337) beim Austausch.
Kompatibilität
Nur für Fahrzeuge mit am Verteilergetriebe montierter externer Handbremse (externe Bandbremse-Typ-Handbremse hinten am Transfer Case). Nicht zu verwechseln mit der Ankerseiten-Feder (A-10337). Beide Federn sind für korrekte Funktion der Handbremse erforderlich.
Historischer Kontext
Die am Verteilergetriebe montierte externe Handbremse war Standard bei WWII Jeeps und frühen zivilen Modellen bis Ende der 1960er Jahre. Dieser Typ Handbremse wirkte auf eine gerippte Trommel, die an der Rückseite des Verteilergetriebes montiert war.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : HAND BRAKE CJ2A, HAND BRAKE CJ3A, HAND BRAKE M38, HAND BRAKE CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
