REPARATURSATZ VORDERRAD BREMSZYLINDER
Das Reparaturset enthält:
-2 Coupés 1"
-2 Blüten
-1 Feder
Hergestellt in den USA
Reparatursatz Vorderrad-Radzylinder
1" Bohrung
Kompletter Reparatursatz für die Überholung von Vorderrad-Radzylindern mit 1" (25,4 mm) Bohrung. Enthält alle erforderlichen Verschleißteile zur fachgerechten Instandsetzung verschlissener oder undichter Vorderrad-Radzylinder ohne Austausch des kompletten Zylinders.
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Bohrung 1" (25,4 mm) |
Anwendung Vorderrad-Radzylinder |
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Herkunft USA |
Satzinhalt 2 Manschetten, 2 Kolben, 1 Feder |
Eigenschaften
- Komplett mit Gummimanschetten und Kolben
- Feder für korrekte Rückstellung enthalten
- Geeignet für Vorderräder mit 9" Trommelbremsen
- Direkter Ersatz für verschlissene Originalteile
- Für Zylinder mit 1" Bohrung
★ Hochwertige Reproduktion nach Originalspezifikationen. Wesentliches Bauteil für die Instandsetzung der hydraulischen Bremsanlage.
Anwendung
Passt auf Vorderrad-Radzylinder mit 1" Bohrung für verschiedene Nachkriegs-Jeep-Modelle mit 9" Trommelbremsen. Achtung: Hinterräder verwenden üblicherweise Zylinder mit 3/4" Bohrung — dies ist ein Vorderrad-Satz.
Montagehinweise
Vor Montage prüfen, ob die Zylinderbohrung glatt und unbeschädigt ist — bei Lochfraß oder Rillen muss der komplette Zylinder ersetzt werden. Alle Teile gründlich mit Bremsenreiniger säubern. Neue Manschetten und Kolben vor Montage leicht mit frischer Bremsflüssigkeit (SAE 70-R3 / DOT 3) einschmieren. Bremsanlage nach Installation vollständig entlüften.
Kompatibilität
Ausschließlich für Vorderrad-Radzylinder mit 1" Bohrung. Hinterräder verwenden kleinere Zylinder (3/4"). Nicht austauschbar. Bohrung Ihres Zylinders vor Bestellung prüfen — Messschieber verwenden oder mit Originalkolben vergleichen.
Historischer Kontext
Die hydraulische Bremsanlage der Nachkriegs-Willys-Jeeps verwendete größere Zylinder vorne (1") als hinten (3/4") für eine ausgewogene Bremskraftverteilung. Diese Konfiguration war Standard bei militärischen und zivilen Modellen mit 9" Trommelbremsen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BRAKE FRONT CYLINDER, BRAKE FRONT CYLINDER CJ3A, BRAKE FRONT CYLINDER M38, BRAKE FRONT CYLINDER CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
