SCHRAUBE AUSLASSVERSCHRAUBUNG
WO637605
Schraube Ausgangsanschluss Hauptbremszylinder
1/2-20NF-2 x 1 5/32 inch
Spezielle Sechskantschraube zur Befestigung des Ausgangsanschlusses am Hauptbremszylinder. Diese Schraube, auch Hohlschraube genannt, sorgt für eine sichere Verbindung zwischen dem Bremszylinder und der Bremsleitung. Unverzichtbares Teil bei Revision oder Austausch des Hauptbremszylinders.
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Typ Sechskantschraube mit Gewinde |
Gewinde 1/2-20NF-2 x 1 5/32" |
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Anwendung Hauptbremszylinder Ausgangsanschluss |
Teilenr. 637605 |
Eigenschaften
- Sechskantkopf für Montage mit Standard-Gabelschlüssel
- Spezialausführung für Hauptbremszylinder Outlet Fitting
- Präzises Gewinde 1/2-20NF-2
- Länge 1 5/32 inch (ca. 32 mm)
- Erfordert Kupferdichtringe (637606) für korrekte Montage
★ Unverzichtbares Teil für ein sicheres Bremssystem. Immer zusammen mit neuen Kupferdichtringen austauschen für optimale Abdichtung.
Montagehinweise
Immer mit neuen Kupferdichtringen montieren (Crush Washers, Teil 637606). Alte Ringe niemals wiederverwenden — diese werden bei der ersten Montage dauerhaft zusammengedrückt. Schraube gleichmäßig anziehen, bis der Anschluss gut sitzt, ohne übermäßige Kraft.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BRAKES MASTER CYL CJ2A, BRAKES MASTER CYL CJ3A, BRAKES MASTER CYL M38, BRAKES MASTER CYL CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
