STIFT GABEL KUPPLUNGSSEIL
WO339043
Bolzen für Kupplungsseil
Gabelbolzen für Seilbefestigung
Befestigungsbolzen für die Verbindung zwischen Kupplungsseil und Bedienhebel. Dieses kleine, aber kritische Bauteil sorgt für die Gelenkverbindung im Kupplungsbetätigungssystem und muss regelmäßig auf Verschleiß überprüft werden.
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Typ Gabelbolzen |
Funktion Seilbefestigung Kupplung |
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Material Stahl |
Anwendung Kupplungs- und Bremsbetätigung |
Eigenschaften
- Befestigungsbolzen für Kupplungsseil
- Verbindet Seil mit Bedienhebel
- Unerlässlich für korrekte Kupplungsfunktion
- Bei Verschleiß austauschbar
- Standardbauteil der Pedalmechanik
★ Hochwertige Reproduktion dieses wichtigen Kupplungs- und Bremsbauteils. Geeignet für seilbetätigte Systeme.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 12 BRAKE PEDALS - CJ3A, GROUP 12 BRAKE PEDALS - CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
