WOODRUFF-PASSFEDERWELLE KUPPLUNG English Name

MBCJ2ACJ3AM38
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Artikelnummer:  WOA5036P
GTIN (EAN,ISBN): 5.2
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Woodruff-Keil Kurbelwelle zu Riemenscheibe

Halbmond-förmiger Sicherungskeil

Passgenau gefertigter Woodruff-Keil für die Befestigung der Riemenscheibe an der Kurbelwelle des Willys L-134 Motors. Dieser halbmond-förmige Keil passt in die Nut der Kurbelwelle und sichert die Riemenscheibe gegen Rotation.

Anwendung

Kurbelwelle zu Riemenscheibe

Typ

Woodruff-Keil (Halbmond)

Motor

Willys L-134 Go Devil

Funktion

Verriegelung Riemenscheibe auf Kurbelwelle

Eigenschaften

  • Passende Abmessung für Kurbelwellen-Nut L-134 Motor
  • Verhindert Rotation der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle
  • Wesentliches Bauteil bei Demontage/Montage der Riemenscheibe
  • Geeignet für sowohl einfache als auch doppelte Riemenscheiben-Ausführungen
  • Ersatzteil bei Verschleiß oder Verlust

★ Kritisches Bauteil für korrekte Befestigung der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Bei der Montage etwas Fett verwenden, um den Keil in Position zu halten — sicherstellen, dass die Kurbelwellen-Position zwischen 10 und 2 Uhr steht, sodass die Schwerkraft den Keil an seinem Platz hält.

Montagehinweise

Etwas Fett auf den Keil auftragen, um diesen während der Montage der Riemenscheibe vorübergehend in der Nut zu halten. Sicherstellen, dass die Kurbelwelle während Demontage/Montage zwischen 10 und 2 Uhr Position steht — bei 6 Uhr fällt der Keil durch die Schwerkraft aus der Nut. Position der Nut an der Kurbelwellen-Spitze für Wiedermontage markieren.

Kompatibilität

Passt auf alle Willys L-134 Motoren mit Kurbelwellen-Riemenscheibe. Achtung: dies ist ein anderer Keil als der Woodruff-Keil für das Kurbelwellen-Kettenrad (bei kettengetriebenen Nockenwellen an frühen MB/GPW Motoren).

Historischer Kontext

Der Woodruff-Keil ist ein halbmond-förmiger Sicherungskeil, der seit Beginn des 20. Jahrhunderts im Motorenbau verwendet wird. Der Name stammt vom Erfinder John H. Woodruff, der dieses Design 1888 patentierte.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS MB, CJ2A, CJ3A, M38
ALL_CATEGORIES : BRAKE PEDALS, GROUP 12 BRAKE PEDALS - CJ3A, GROUP 12 BRAKE PEDALS - CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Willys M381950, 1951, 1952
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 24-08 — Brake Pedal and Linkage
Group 24-08 — Brake Pedal and Linkage
Seite 94–95