Reparatursatz Radbremszylinder hinten
Reparatursatz Radbremszylinder hinten 3/4"
Für 9" Trommelbremsen
Professioneller Reparatursatz für die Überholung hinterer Radbremszylinder mit 3/4" Bohrung. Dieser Satz enthält alle wesentlichen Verschleißteile zur Renovierung eines undichten oder verschlissenen Radbremszylinders ohne Austausch des kompletten Zylinders.
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Bohrung 3/4" (19 mm) |
Position Hinten links oder rechts |
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Bremssystem 9" Trommelbremsen |
Satzinhalt Gummimanschetten, Kolbenfedern, Dichtungen |
Eigenschaften
- Kompletter Überholungssatz für einen Radbremszylinder
- Für Radbremszylinder mit 3/4" Bohrung
- Enthält Gummimanschetten (dust boots) und Dichtungen (cups)
- Zylinderfeder enthalten
- Geeignet für linke oder rechte Seite
★ Hochwertiger Aftermarket-Reparatursatz für die Renovierung hinterer Radbremszylinder an Fahrzeugen mit 9" Trommelbremsen. Verhindert kostspieligen Austausch kompletter Zylinder bei rechtzeitiger Überholung.
Anwendung
Geeignet für zivile und militärische Jeeps mit 9" Trommelbremsen und 3/4" hinteren Radbremszylindern. Passt auf CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) und CJ-3B Modelle mit originaler Bremsanlage.
Montagehinweise
Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Zylinderbohrung glatt und unbeschädigt ist — tiefe Rillen oder Lochfraß erfordern den Austausch des kompletten Zylinders. Reinigen Sie alle Teile gründlich mit Bremsenreiniger. Schmieren Sie Gummiteile vor dem Einbau leicht mit frischer Bremsflüssigkeit ein. Entlüften Sie das Bremssystem nach der Installation vollständig.
Kompatibilität
Dieser Satz passt NUR auf Radbremszylinder mit 3/4" Bohrung an der Hinterachse. Vordere Radbremszylinder an denselben Fahrzeugen haben eine 1" Bohrung und benötigen einen anderen Reparatursatz. Prüfen Sie immer die Bohrung Ihres Radbremszylinders vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Der 3/4" hintere Radbremszylinder war Standard bei praktisch allen zivilen und militärischen Jeeps mit dem 9" Bremssystem von Anfang der 1940er bis in die 1950er Jahre. Dies war eine bewährte Konfiguration mit größeren vorderen Zylindern (1") für optimale Bremskraftverteilung.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |