A. markierter Anhängerkupplung-Schraubensatz Slat & MB
7/16 X 1 1/4 UNF
Anhängerkupplungs-Schraubensatz – A-Markierung
Für Willys MB Slat & MB
Authentischer Reproduktionssatz der vier Befestigungsschrauben für die Montage der Anhängerkupplung (pintle hook) am Fahrgestell. Diese Schrauben verfügen über die korrekte 'A'-Kopfmarkierung, wie sie bei frühen bis mittleren Willys MB Produktionsfahrzeugen angewendet wurde. Unverzichtbar für eine korrekte historische Restaurierung.
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Gewinde 7/16-20 UNF |
Kopfmarkierung A (Grade-Markierung) |
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Anwendung Willys MB Slat & MB |
Satzinhalt 4 Schrauben + Muttern |
Eigenschaften
- A-markierte Schrauben nach Originalspezifikation
- 7/16-20 UNF Gewinde (fine thread)
- Für Befestigung der Anhängerkupplung am hinteren Fahrgestell
- Komplett mit zugehörigen Muttern
- Geeignet für Willys MB ab 1941 bis Mitte der Produktion
★ Reproduktionssatz gefertigt nach originalen Willys-Spezifikationen. Die 'A'-Kopfmarkierung war Standard für Fahrgestell- und Rahmenbefestigungen, einschließlich Anhängerkupplung, Bumperettes und andere strukturelle Komponenten.
Anwendung
Speziell für die Montage des pintle hook (Anhängerkupplung WO-A593) an Willys MB Slat-grille Modellen (1941-Anfang 1942) und Standard Willys MB bis Mitte der Produktion. Ab Anfang 1943 wurden diese schrittweise durch EC-markierte Schrauben ersetzt, obwohl A-markierte Schrauben während des gesamten Krieges für Fahrgestellbefestigungen im Einsatz blieben.
Montagehinweise
Vier Schrauben befestigen die Anhängerkupplung an den vorgebohrten Löchern im hinteren Querträger des Fahrgestells. Montage mit mitgelieferten Muttern und Sicherungsscheiben (internal-external tooth lockwashers). Korrekte Anzugsdrehmomente beachten, um Risse in der gusseisernen Anhängerkupplung zu vermeiden.
Kompatibilität
Passt auf alle Willys MB Modelle mit Standard-4-Schrauben-Anhängerkupplungsmontage. Achtung: Ford GPW verwendete teilweise andere Schraubenmarkierungen (F-script). Später (1944-1945) wurden EC-markierte Schrauben zum Standard, aber A-Markierungen blieben üblich. Nicht geeignet für Nachkriegsmodelle M38/M38A1 mit anderen Schraubenspezifikationen.
Historischer Kontext
Die 'A'- und 'AA'-Schraubenmarkierungen wurden von verschiedenen amerikanischen Schraubenherstellern während des Zweiten Weltkriegs angewendet und kennzeichneten die Zugfestigkeitseinstufung. 'A'-Schrauben wurden für Fahrgestell- und Karosseriebefestigungen verwendet, während 'AA'-Schrauben für mechanische Komponenten wie Motor, Getriebe und Differentialgehäuse reserviert waren.
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ALL_CATEGORIES : BOLTS 15 FRAME, 01 SGI BODIES
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |