ISOLATOR GETRIEBE T84
WOA6156
Isolator Getriebe T84 (flach)
Gummi-Aufhängungsblock Getriebe zum Querträger
Gummi-Isolator für die Befestigung des T84 Getriebes am Querträger. Dieser Aufhängungsblock dämpft Vibrationen und sorgt für die korrekte Positionierung des Getriebes im Fahrgestell. Wesentliches Bauteil für einen leisen und stabilen Antriebsstrang.
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Material Gummi |
Ausführung Flaches Modell |
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Getriebe T84 (3-Gang) |
Funktion Vibrationsdämpfung und Positionierung |
Eigenschaften
- Flacher Gummi-Isolator für T84 Getriebe
- Befestigung zwischen Getriebe und Querträger
- Dämpft Vibrationen und verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt
- Ersatzteil für verschlissene Originalgummis
- Verwendung mit originalem Stahlkanal und Befestigungsplatte
★ Hochwertiger Ersatzgummi nach Originalspezifikationen gefertigt. Unverzichtbar für korrekte Getriebeaufhängung und Vibrationsdämpfung.
Montagehinweise
Zwischen Unterseite des T84 Getriebes und Befestigungsplatte am Querträger montieren. Mit originalem Stahlkanal und Platte verwenden. Bei der Montage prüfen, ob das Getriebe korrekt zum Verteilergetriebe positioniert ist.
Kompatibilität
Spezifisch für T84 Getriebe wie verwendet in Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und Hotchkiss M201. Nicht kompatibel mit T90 Getriebe, das eine andere Aufhängungshöhe und Montagegeometrie hat.
Historischer Kontext
Das T84 war das Standard-3-Gang-Getriebe in allen WWII Willys MB und Ford GPW Jeeps, gebaut von Borg Warner. Die Gummi-Isolatoren waren entscheidend, um Getriebevibrationen zu dämpfen und Verschleiß an Fahrgestell und Antriebsstrang zu verhindern.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
