Reserveradhalter Typ mit 2 Stehbolzen English Name

MBM201
40,66 €
BTW: 7,06 €
Artikelnummer:  WOA2359-2
GTIN (EAN,ISBN): CON2.24

WOA2359-2

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Stützhalterung Reserveradträger 2-Bolzen Typ

Version mit 2 Gewindeenden

Stahl-Stützhalterung für den Reserveradträger mit 2-Bolzen Befestigung. Dieses Teil wird an der Rückwand und am hinteren Rahmenquerträger montiert und trägt das Gewicht des Reserverades. Der 2-Bolzen Reserveradträger wurde im Laufe des Jahres 1943 eingeführt und erfordert immer diese support bracket.

Material

Gepresstes Stahlblech

Montage

Rückwand und Rahmenquerträger

Befestigung

2 Gewindeenden

OE Referenz

A-11701

Eigenschaften

  • Für 2-Bolzen Reserveradträger System
  • Stahlkonstruktion
  • Montage an Rückwand und Rahmen
  • Teil der späten 1943-1945 Produktion
  • Ersetzt Original Willys-Overland Teil A-11701

★ Gepresste Stahl-Stützhalterung, wesentliches Teil für die korrekte Montage des 2-Bolzen Reserveradträgers.

Anwendung

Für Fahrzeuge mit 2-Bolzen (two-stud) Reserveradträger ausgestattet. Bei Willys MB wurde dieses System ab Mitte 1943 (circa Seriennummer 260000) eingeführt, bei Ford GPW ab Oktober 1943. Die Stützhalterung ist bei dieser Konfiguration erforderlich, um das Gewicht des Reserverades zu tragen — der 2-Bolzen carrier selbst verhindert nur das Kippen.

Montagehinweise

Die Halterung wird an der Rückwand mit 2 Schrauben (5/16" x 5/8" UNC) und am hinteren Rahmenquerträger mit 2 längeren Schrauben (5/16" x 1-1/4" UNC) befestigt. Überprüfen Sie, ob Rückwand und Rahmen die korrekten vorgebohrten Löcher für diese Konfiguration haben. Frühe Fahrzeuge mit 3-Bolzen System haben diese Löcher nicht.

Kompatibilität

NUR für Fahrzeuge mit 2-Bolzen Reserveradträger (spät 1943-1945). NICHT kompatibel mit 3-Bolzen System (1941-Mitte 1943) — dieses System benötigt keine Stützhalterung durch die steifere 3-Punkt-Befestigung. Die Version mit 2 Gewindeenden (WOA2359-2) ist Standard; es gibt auch eine Version mit 3 Gewindeenden (WOA2359-3) für zusätzliche Stabilität.

Historischer Kontext

Der Übergang vom 3-Bolzen zum 2-Bolzen Reserveradträger erfolgte 1943 als Produktionsoptimierung. Das neue System erforderte diese Stützhalterung, um das Gewicht zu tragen, während der carrier selbst nur das Kippen verhindert.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS MB, M201
ALL_CATEGORIES : 05 SGI BODY REAR PARTS

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966