Lunetten-Öse Anhänger Schweiz English Name

TRAILER BANTAM
Handbuch verfügbar
151,04 €
BTW: 26,21 €
Artikelnummer:  WOA6370SW
GTIN (EAN,ISBN): 23A3

WOA6370

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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Lunettenring Anhänger Schweizer

Für 1/4 Tonnen Militäranhänger

Lunettenring (Kupplungsring) für Schweizer Militäranhänger vom Typ 1/4 Tonnen. Der Lunettenring bildet die Kupplung zwischen Anhänger und Zugöse und wird im Deichselrohr mit Feder und Kontermutter montiert. Geeignet für die Verwendung mit Pintle Hook Zugösen.

Typ

Lunettenring mit Feder und Mutter

Anwendung

1/4 Tonnen Militäranhänger

Ausführung

Schweizer Spezifikation

Montage

Im Deichselrohr mit Federbelastung

Eigenschaften

  • Lunettenring (Kupplungsring) für Militäranhänger
  • Für 1/4 Tonnen leichte Anhänger
  • Schweizer Militärspezifikation
  • Montagefeder und Kontermutter enthalten
  • Geschmiedete Stahlkonstruktion
  • Kompatibel mit Pintle Hook Zugösen
  • Drehbare Montage für Geländeeinsatz

★ Robuste Lunettenkupplung nach Schweizer Militärnorm, geeignet für Reparatur und Restaurierung leichter Militäranhänger.

Montagehinweise

Der Lunettenring wird im Kupplungsgehäuse am Deichselarm des Anhängers montiert. Die Feder sorgt für Vorspannung, die Kontermutter wird mit Splint gesichert. Der Ring muss sich frei im Gehäuse drehen können, um Geländebewegungen aufzufangen.

Kompatibilität

Dies ist eine Schweizer Ausführung, die abweichende Abmessungen im Vergleich zu amerikanischen WW2-Lunettenringen (Willys MBT, Bantam T3) haben kann. Überprüfen Sie die Abmessungen des Deichselrohrs und Kupplungsgehäuses vor der Bestellung.

Historischer Kontext

Schweizer Militäranhänger verwendeten eine eigene Norm für Kupplungen, abgeleitet von aber nicht identisch mit dem amerikanischen WW2-Standard. Diese Teile wurden an leichten Anhängern hinter Willys Jeeps und anderen leichten Fahrzeugen im Schweizer Dienst verwendet.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS TRAILER BANTAM

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1281 — Parts List & Maintenance Manual — nur für den 1/4-Tonnen-2-Rad-Anhänger (Bantam T3 / Willys MB-T)

Algemeen aanzicht & identificatie
Algemeen aanzicht & identificatie
Seite 3–4
Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Seite 5–6
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Seite 10–11
Wielas (Fig. 7)
Wielas (Fig. 7)
Seite 12–13
Remmen (Fig. 8-11)
Remmen (Fig. 8-11)
Seite 14–15
Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Seite 16–17
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
Seite 18–19
Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Seite 20–22
Bak & dekzeil (Fig. 20)
Bak & dekzeil (Fig. 20)
Seite 23–23
Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
Seite 26–26
Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
Seite 27–27