MUTTER AUGE LÜNETTE ANHÄNGER 1/4 TONNE
Lunette Eye Mutter Anhänger 1/4 ton
Inklusive Feder und Unterlegscheiben
Befestigungsmutter für die Lunette Eye (Zugöse) militärischer 1/4 Tonnen Anhänger. Diese Mutter befestigt die Lunette Eye an der Deichsel und hält die Spannfeder an ihrem Platz. Unverzichtbares Bauteil für eine sichere Kupplung zwischen Anhänger und Pintle Hook.
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Anwendung 1/4 Tonnen Militäranhänger |
Befestigungsart Gewinde mit Kontermutter |
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Inhalt Mutter, Feder und Unterlegscheiben |
Material Stahl |
Eigenschaften
- Befestigt Lunette Eye am Deichselgussstück
- Hält Spannfeder auf korrekter Spannung
- Enthält Kontermutter für sichere Montage
- Kompatibel mit militärischen Standard-Lunette-Baugruppen
- Reproduktion nach Originalspezifikationen
★ Reproduktionsteil nach militärischen Originalspezifikationen gefertigt für zuverlässige Montage der Lunette Eye Baugruppe.
Anwendung
Geeignet für militärische 1/4 Tonnen Anhänger wie Willys MBT (WWII), Bantam T-3 (WWII), M100 (Nachkriegszeit) und M416 (Vietnam-Ära). Achtung: Obwohl die Mutter universell ist, sind Lunette Eyes und Gussteile zwischen diesen Modellen aufgrund unterschiedlicher Deichselwinkel nicht immer austauschbar.
Montagehinweise
Die Mutter wird auf den Gewindeteil des Lunette Eye Bolzens aufgeschraubt, nachdem Spannfeder und Unterlegscheiben platziert wurden. Achtung: Bantam T-3 verwendete Gewindeverbindung mit Mutter sowohl für Lunette als auch Stoßdämpfer. Willys MBT verwendete Splint für Stoßdämpfer, aber Mutter für Lunette. Prüfen Sie korrekte Reihenfolge: Lunette Eye, Feder, Unterlegscheibe(n), Mutter.
Kompatibilität
Die Mutter passt auf die meisten 1/4 Tonnen Anhänger-Lunette-Baugruppen. Beachten Sie, dass komplette Lunette Eyes zwischen Modellen unterschiedlich sind: MBT/T-3 und M416 Lunette Eyes sind untereinander austauschbar (gleicher Winkel), aber M100 Lunettes haben einen anderen Winkel und passen NICHT auf MBT/M416 Gussteile. Überprüfen Sie Ihren Gusstyp vor der Teilebestellung.
Historischer Kontext
Die Lunette Eye Kupplung war Standard bei allen amerikanischen militärischen 1/4 Tonnen Anhängern von WWII bis in die 1960er Jahre. Das System mit drehbarer Öse, Spannfeder und Mutter sorgte für Stoßdämpfung bei plötzlichem Anfahren und verhinderte, dass der Anhänger das Zugfahrzeug beim Kippen umreißen konnte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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