Drehpunkt Stützfuß 1/4 Tonne Anhänger English Name

TRAILER BANTAM
Handbuch verfügbar
122,82 €
BTW: 21,32 €
Artikelnummer:  WOA6371
GTIN (EAN,ISBN): 8A4
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Drehpunkt Stützfuß 1/4 ton Anhänger

Swivel pivot für landing leg

Geschmiedeter Stahl-Drehpunkt für den einklappbaren Stützfuß von 1/4 ton Anhängern. Dieses Pivot-Element ermöglicht es, die landing leg hochzuklappen, wenn der Anhänger angekuppelt ist, und herunterzuklappen für stabiles Parken. Ein wesentliches Bauteil für die Funktionalität des Stützfußes.

Material

Geschmiedeter Stahl

Typ

Swivel pivot mit Befestigungsbolzen

Anwendung

1/4 ton Anhänger Stützfuß

Funktion

Drehpunkt für einklappbaren Fuß

Eigenschaften

  • Geschmiedete Stahlkonstruktion für maximale Festigkeit
  • Drehpunkt für sanftes Klappen des Stützfußes
  • Geeignet für WWII-Typ 1/4 ton Anhänger
  • Inklusive Befestigungsbolzen
  • Ersatzteil für Originalausführung

★ Hochwertige Reproduktion aus geschmiedetem Stahl gefertigt, entwickelt für jahrelangen zuverlässigen Einsatz an historischen Anhängern.

Anwendung

Geeignet für 1/4 ton Militäranhänger wie den Willys MBT, Bantam T-3 und spätere M100/M416-Varianten. Der Drehpunkt bildet das Scharnier, an dem die landing leg (Stützfuß) während der Fahrt hochgeklappt und zur Unterstützung im geparkten Zustand heruntergeklappt werden kann.

Montagehinweise

Der Drehpunkt wird mit dem mitgelieferten Bolzen am Fahrgestell des Anhängers befestigt. Die landing leg wird anschließend in den Drehpunkt montiert, wodurch sie 90 Grad zwischen der verstaubten (horizontalen) und Gebrauchs- (vertikalen) Position drehen kann. Prüfen Sie die Passung und Bewegung vor der endgültigen Montage.

Kompatibilität

Passt auf die meisten 1/4 ton Anhänger-Ausführungen. Achtung: Es existieren Ausführungen mit zwei oder drei Befestigungslöchern. Prüfen Sie Ihren Original-Pivot, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Ausführung bestellen.

Historischer Kontext

Die 1/4 ton Anhänger wurden während des WWII in großen Mengen von Willys-Overland (MBT) und Bantam (T-3) produziert. Der einklappbare Stützfuß war eine clevere Konstruktion, die es ermöglichte, den Anhänger schnell abzukuppeln und stabil zu parken, während der Fuß während des Transports weggeklappt wurde.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS TRAILER BANTAM

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1281 — Parts List & Maintenance Manual — nur für den 1/4-Tonnen-2-Rad-Anhänger (Bantam T3 / Willys MB-T)

Algemeen aanzicht & identificatie
Algemeen aanzicht & identificatie
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Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Seite 5–6
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Seite 10–11
Wielas (Fig. 7)
Wielas (Fig. 7)
Seite 12–13
Remmen (Fig. 8-11)
Remmen (Fig. 8-11)
Seite 14–15
Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Seite 16–17
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
Seite 18–19
Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Seite 20–22
Bak & dekzeil (Fig. 20)
Bak & dekzeil (Fig. 20)
Seite 23–23
Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
Seite 26–26
Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
Seite 27–27