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AXT ORIGINAL FRANZÖSISCHE ARMEE JEEP
Axt Original Französische Armee
Pionier-Werkzeug für Jeep
Originale französische Armee-Axt wie von der französischen Armee auf ihren Militärfahrzeugen verwendet. Diese Axt mit einfacher Schneide wurde traditionell auf der Fahrerseite von Militärjeeps als Teil des Pionier-Werkzeugsatzes montiert, zusammen mit einem Spaten.
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Typ Axt mit einfacher Schneide |
Herkunft Französische Armee Surplus |
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Zustand Original gebraucht |
Anwendung Pionier-Werkzeug externe Befestigung |
Eigenschaften
- Original französische Armee Ausführung
- Axtkopf mit einfacher Schneide
- Geeignet für Montage mit Axthaltern und Riemen
- Authentisches Surplus-Material
- Robuste Konstruktion
★ Authentisches französisches Armee-Surplus-Teil, geeignet für historisch korrekte Restaurierung von Fahrzeugen aus der Nachkriegszeit.
Montagehinweise
Montiert mit Axthaltern (vorne und hinten), Axtscheide für die Klinge und Riemen durch Footman Loops. Traditionell auf der Fahrerseite zusammen mit dem Spaten platziert.
Kompatibilität
Passt in das Standard-Pionier-Werkzeug-Befestigungssystem wie auf Militärjeeps verwendet. Axthalter, Scheide und Riemen separat erhältlich.
Historischer Kontext
Die französische Armee verwendete Pionier-Werkzeuge (Axt und Spaten) auf ihren Militärjeeps von der Nachkriegszeit bis weit in die 1980er Jahre. Diese Werkzeuge wurden nicht ab Werk montiert, sondern von den Einheiten selbst hinzugefügt.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
