Starterkurbel Replik Ford
WOA239F
Startkurbel Replik Ford GPW
30 Zoll manueller Motorstarter
Replik der originalen Startkurbel für Ford GPW Jeeps, gekennzeichnet mit Ford-Schriftzug wie das Original. Diese Handkurbel wurde verwendet, um den L-134 Go Devil Motor manuell zu starten bei leerer Batterie oder defektem Anlasser, und diente auch als Werkzeug zum Einstellen der Ventile und Zündung.
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Länge 76 cm (30 Zoll) |
Typ Replik Ford-Ausführung |
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Fahrzeug Ford GPW |
Anwendung Notstart und Motoreinstellung |
Eigenschaften
- Replik der originalen Ford Startkurbel
- Originalgetreu gekennzeichnet mit Ford-Schriftzug und MH-Logo
- Einteilige Konstruktion 76 cm (30 Zoll)
- Geriffelte Nase für sicheren Einweg-Eingriff
- Geeignet für Aufbewahrung an Rückwand mit Halterung
★ Replik nach originaler Ford GPW-Spezifikation mit korrekten Kennzeichnungen — essentielles Werkzeug für authentische Restaurierungen.
Anwendung
Entwickelt für Ford GPW (1942-1945) mit L-134 Go Devil Motor. Passt auf die geriffelte Startmutter an der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Wurde serienmäßig mit allen WWII-Jeeps mitgeliefert und hinter der Rückbank mit Klemme und Flügelmutteraufhängung an der Rückwand aufbewahrt.
Montagehinweise
Die Startkurbel greift an der geriffelten Startmutter an der Kurbelwellen-Riemenscheibe über die Frontstoßstange. Sicherheitstechnik: Daumen NEBEN Fingern (nicht darum), rechtwinklig zum Kühler stehen, kräftig nach oben ziehen. Die geriffelte Nase löst bei Rückschlag. Aufbewahrung: an Rückwand mit Flügelmutteraufhängung (Teil A-2853/A-2470) und Bodenbügeln zu befestigen.
Kompatibilität
Spezifisch für Ford GPW. Willys MB verwendete dieselbe Kurbel aber mit WO-A-289 Kennzeichnung. Beide Versionen sind technisch identisch (30 Zoll/76 cm) und untereinander austauschbar. Nicht bei Fahrzeugen mit electronic ignition anwenden — Handbuch für korrekte Starttechnik konsultieren.
Historischer Kontext
Alle WWII-Jeeps — sowohl Willys MB als auch Ford GPW — wurden serienmäßig mit einer Startkurbel als Notwerkzeug ausgestattet. Die Ford-Version war mit dem charakteristischen Ford-Schriftzug und dem MH-Logo (Lieferantencode) gekennzeichnet, während Willys-Kurbeln die WO-A-289 Kennzeichnung trugen.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
