Starterkurbel Nachbau Willys
WOA239F
Startkurbel für WWII Jeep
Replikat WOA-289
Handstartkurbel zum manuellen Starten des Motors, wenn der elektrische Anlasser nicht funktioniert. Dieses unverzichtbare Werkzeug war bei allen WWII-Jeeps serienmäßig und wurde an der hinteren Bodenplatte befestigt. Replikat der ursprünglichen WOA-289-Spezifikation.
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Typ Nachbildung (Replikat) |
Material Stahl |
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Ausführung Einteilig |
Länge 31,5 Zoll (ca. 80 cm) |
Eigenschaften
- Replikat der originalen WOA-289 Startkurbel
- Einteilige Ausführung
- Länge 31,5 Zoll (80 cm)
- Wird an der Innenseite der Rückwand montiert
- Befestigung mit Klemme, Stift und Flügelmutter
- Geeignet für manuellen Motorstart
★ Funktionsfähiges Replikat des originalen WWII-Startwerkzeugs. Wichtiges Hilfsmittel bei Kaltstart oder elektrischen Problemen.
Anwendung
Standardausrüstung bei allen WWII-Jeeps (1941-1945). Die Startkurbel wurde an der Innenseite der hinteren Bodenplatte aufbewahrt, mit einer Klemme und Flügelmutter befestigt. Passt in die Öffnung im vorderen Stoßfänger, um die Kurbelwelle manuell drehen zu können.
Montagehinweise
Wird an der Innenseite der hinteren Bodenplatte mit einer Klemme (A-2466-5/16-18), Stift und Flügelmutter montiert. Achtung: Der Motor muss einen Anschluss für manuelles Ankurbeln an der vorderen Kurbelwelle haben. Die Kurbel wird durch das Loch im vorderen Stoßfänger gesteckt, um den Motor ankurbeln zu können.
Kompatibilität
Die einteilige 31,5-Zoll-Startkurbel war bei MB- und GPW-Modellen serienmäßig, montiert an der hinteren Bodenplatte. Es gab auch eine zweiteilige Variante (32,75 Zoll gesamt bei Montage), die unter dem Sitz im Werkzeugkasten aufbewahrt werden konnte. Achtung: Einige spezielle Funkjeeps (NOM-12, MZ-1, MZ-2) hatten eine abweichende Montage hinter den Federbeinaufnahmen aufgrund der geänderten Sitzkonfiguration.
Historischer Kontext
Die Handstartkurbel (WOA-289) war bei allen WWII-Jeeps Standardausrüstung als Reserve für den elektrischen Anlasser. Bei winterlichen Bedingungen oder schwachen Batterien war dieses Werkzeug unentbehrlich, um den Motor starten zu können.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |