Sirene 12V English Name

EARLY MBMBM201M201EARLYEARLY GPWGPWALL DODGE
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Artikelnummer:  SIREN12V
GTIN (EAN,ISBN): 21
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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Militärsirene 12V

Nachbildung einer elektrischen Sirene aus der WWII-Zeit

Elektrische Sirene im Militärstil, geeignet für Fahrzeuge mit 12V-Elektriksystem. Dieser Sirenentyp wurde auf Militärfahrzeugen zur Warnung bei Vorfahrt, Konvoibegleitung und Einsatz auf Übungsplätzen verwendet. Nachbildung des klassischen WWII-Designs mit charakteristischem "V"-Gitter.

Spannung

12 Volt DC

Lautstärke

Circa 114 dB

Abmessungen

±11 cm Durchmesser, 20 cm tief

Farbe

Militärgrün (überstreichbar)

Eigenschaften

  • Nachbildung einer WWII-Militärsirene
  • Für 12V-Elektriksysteme
  • Charakteristischer lauter "Air Raid"-Klang
  • Metallgehäuse in Militärgrün
  • Verkabelungsanschlüsse inklusive
  • Montage über Halterung (separat erhältlich)
  • Skalierte Version der originalen Federal- und Champion-Modelle

★ Authentische Nachbildung der klassischen WWII-Militärsirene. Achtung: Diese 12V-Ausführung ist für Fahrzeuge mit 12V-System geeignet — originale WWII-Jeeps verwendeten 6V oder 24V.

Anwendung

Geeignet für Fahrzeuge mit 12V-Elektriksystem. Originale WWII Willys MB und Ford GPW hatten 6V-Systeme und benötigen eine 6V-Sirene oder Spannungsanpassung. Diese 12V-Ausführung eignet sich für konvertierte Fahrzeuge, spätere Modelle mit 12V-System oder zivile Jeeps.

Montagehinweise

Montage meist am Kotflügel oder Spritzwand über Halterung (separat erhältlich). Benötigt Drucktastenschalter mit "SIREN"-Markierung (separat erhältlich, 16mm Lochmaß). Empfohlener Leitungsquerschnitt: 14 gauge (1,5-2,5mm²). Stromaufnahme beim Start ca. 50A, Betriebsstrom ca. 20A — passende Sicherung verwenden. Masseanschluss über Karosserie.

Kompatibilität

ACHTUNG: Originale WWII-Jeeps (Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201) hatten 6V-Elektriksysteme und benötigen eine 6V-Sirene. Willys M38 und M38A1 hatten 24V-Systeme. Diese 12V-Sirene eignet sich für auf 12V konvertierte Fahrzeuge oder für spätere zivile Modelle. Prüfen Sie die Spannung Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung. Auch in 6V- und 24V-Ausführung erhältlich.

Historischer Kontext

Militärsirenen wurden während WWII auf Kommandofahrzeugen, MP-Jeeps, Konvoiführern und auf Übungsplätzen für Warnsignale eingesetzt. Die charakteristischen "V"-Gitter-Sirenen stammten von Herstellern wie Federal Signal und Champion und erzeugten den typischen "Air Raid"-Klang.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Dodge
Alle Dodge WC / M-serie1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
Seite 125–130