ABZIEHER ANTRIEBSFLANSCH NABE GPW English Name

EARLY GPWGPW
Handbuch verfügbar
21,94 €
BTW: 3,81 €
Artikelnummer:  WOA1339F
GTIN (EAN,ISBN): 9.3

Eine perfekte Reproduktion eines Originalwerkzeugs.
Dieser Abzieher wird verwendet, um den vorderen Antriebsflansch an der Willys MB, Ford GPW und GPA WWII Jeep Vorderachse zu entfernen.

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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Antriebsflansch-Nabenabzieher

Spezialwerkzeug für die Demontage der Vorderachse

Spezialisiertes Werkzeug zum Entfernen des Antriebsflansches von der Vorderachsnabe. Dieser kegelförmige Abzieher wird über den Flansch gesetzt und zieht durch einen zentralen Bolzen den Flansch von der Achsspindel, wodurch Zugang zu den Achsmuttern und Radlagern ermöglicht wird.

Material

Stahl

Typ

Kegelförmiger Abzieher

Anwendung

Demontage Vorderachsflansch

Original-Teilenummer

A-1339 (GPW)

Eigenschaften

  • Halbkegelform, die über den Nabenflansch passt
  • Zentrale Gewindeöffnung für Druckbolzen
  • Lippe an der Unterseite greift hinter den Flansch
  • Unentbehrlich für Wartung von Radlagern und Dichtungen
  • Reproduktion nach Originalentwurf

★ Unverzichtbares Werkstattwerkzeug für die Vorderachswartung. Verhindert Beschädigung von Flansch und Achsspindel während der Demontage.

Anwendung

Wird zum Entfernen des Antriebsflansches an der Vorderachse von WWII-Militärjeeps verwendet. Nach dem Entfernen der Spindelmuttern wird der Abzieher über den Flansch gesetzt. Durch Eindrehen eines Bolzens durch die zentrale Gewindeöffnung drückt dieser gegen die Achsfläche und zieht den Flansch von der Achsspindel.

Montagehinweise

Entfernen Sie zunächst die Spindelmuttern mit einem Nabenmutterschlüssel (A-692). Setzen Sie den Abzieher über den Flansch, wobei die Lippe hinter den Flanschrand greift. Drehen Sie einen passenden Bolzen durch die zentrale Öffnung, bis dieser Kontakt mit der Achsfläche hat. Weiteres Anziehen zieht den Flansch allmählich von der Spindel.

Kompatibilität

Speziell für die Vorderachse von WWII-Jeeps konstruiert. Nicht geeignet für Hinterachsen (hierfür wurden quadratische Abzieherbolzen in die Nabe selbst geschraubt). Achtung: Dies ist ein anderes Werkzeug als der Nabenmutterschlüssel (A-692), der für den ersten Demontageschritt erforderlich ist.

Historischer Kontext

Ursprünglich als Standard-Motorpool-Werkzeug unter Ordnance-Nummer #41-P-2962-700 ausgegeben. Ford GPW-Versionen wurden mit Script 'F' und Teilenummer A-1339 gekennzeichnet.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
Seite 125–130