SEKTION ANTENNE MS-51 WEISS/BLAU US
MS-53
Antennenabschnitt MS-51 WEISS/BLAU
US Signal Corps WWII
Original MS-51 Antennenabschnitt nach US Signal Corps Spezifikationen. Dieser teleskopartige Mastabschnitt von circa 1 Meter Länge wurde während des Zweiten Weltkriegs in Kombination mit verschiedenen militärischen Funkgeräten verwendet. Der Abschnitt ist mit farbcodierten Enden (weiß/blau) zur Identifikation versehen und wird mit anderen MS-Abschnitten zusammengeschraubt, um komplette Antennensysteme zusammenzustellen.
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Material Stahl, verkupfert |
Typ US Signal Corps MS-51 |
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Länge Circa 1 Meter (39,5") |
Farbcodierung Weiß/blau Identifikation |
Eigenschaften
- Länge circa 1 Meter (3,292 Fuß)
- Nenndurchmesser 0.375" (9,5 mm)
- Farbcodierte Enden zur Identifikation
- Gewinde für Montage mit MS-52 und MS-53
- Ausführung mattschwarz/satinschwarz
★ Dieser MS-51 Antennenabschnitt wurde in Kombination mit VHF- und HF-Funkgeräten wie den SCR-284, SCR-506, SCR-508, SCR-608 und SCR-610 verwendet, sowohl in Fahrzeugen als auch Halftracks.
Anwendung
Die MS-51 wurde als mittlerer Abschnitt in 3-teiligen Antennenkonfigurationen (MS-51, MS-52, MS-53) für FM-Funkgeräte wie SCR-608 und SCR-610 verwendet, sowie als Teil von 5-teiligen Konfigurationen (MS-49 bis MS-53) für HF-Funkgeräte. In Jeeps mit SCR-610 wurde die MS-51 manchmal hinzugefügt, abhängig vom Fahrzeug und der Funkanlage. In Panzerinstallationen wurde die MS-51 auf einer MP-37 Mastbasis montiert, in Halftracks auf MP-53 Halterung mit MP-37 Basis.
Montagehinweise
Die MS-51 wird oben in die MS-52 und unten auf die MS-53 oder direkt auf bestimmte Mastbasen geschraubt. Achtung: das Gewinde von MS-52 und kleineren Abschnitten ist zu klein, um direkt in MP-48 Basen zu passen - nur MS-53 und MS-54 passen dort. Die Verbindungen zwischen den Abschnitten wurden mit Farbklemmen gesichert: MC-423 (rot) für MS-52 zu MS-51. Bei Verwendung in bewegten Fahrzeugen müssen die Abschnitte mit Klemmen oder Klebeband gesichert werden, um Verlust zu vermeiden.
Kompatibilität
Passt in Antennenkonfigurationen mit MS-52 (oberhalb MS-51) und MS-53 (unterhalb MS-51). Wird verwendet bei VHF-Sets (3 Abschnitte insgesamt) und HF-Sets (5 Abschnitte insgesamt). Nicht alle Funkanlagen benötigen die MS-51: manche VHF-Sets verwenden nur MS-53 und MS-52. Die MS-50 und MS-49 wurden niemals in VHF FM-Sets verwendet, nur in HF-Installationen.
Historischer Kontext
Der MS-51 Antennenabschnitt war Teil des standardisierten US Signal Corps Antennensystems während des Zweiten Weltkriegs. Die Farbcodierung der Enden diente zur schnellen Identifikation während der Montage unter Gefechtsbedingungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
